Известно, что по документам это тягач ЗИЛ-441510 1991 года, такая же модель с ранней кабиной именовалась ЗИЛ-130В1. Однако кабина здесь неродная вовсе: по крайней мере, ее оперение — от тяжелого трехосного ЗИЛ-133ГЯ. И эта выступающая вперед морда делает машину очень брутальной…
…Но это далеко не все новации, сделанные прежним владельцем. Вы могли заметить оригинальную решетку радиатора, воздухозаборник на капоте, улучшенный бампер с фартуком, противотуманки и выведенный наружу змеевик системы охлаждения. А также — небольшой спальный отсек и высящийся над ним обтекатель.
Также были добавлены щитки для задних колес, низкий задний бампер, ящик для АКБ и инструментов по левому борту (бак — справа), а в кабине, помимо нового спальника, появились современные сиденья, аудиосистема, дорожная рация, новый моторный щит и… руль MAN.
Это и приоткрывает завесу тайны по поводу силового агрегата: она, а также ходовая часть и колеса позаимствованы у немецкого MAN, а гидроусилитель — у американского International. Владелец утверждает, что все изменения узаконены, а сам тягач с одноосным полуприцепом не попадает под Платон. В общем, с учетом цены всего в 500 тысяч рублей, совершенно неудивительно, что автомобиль уже продан.
Источник: Все о грузовиках — Trucksplanet
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
Читать на zr.ru