Конкурент Tesla Model 3 от Changan готовится к выходу на рынок: цены ниже, выбор богаче

kolesa.ru:

Первые официальные фотографии Changan C385 были опубликованы ещё в августе прошлого года, но только в минувшем апреле появились технические подробности. Changan C385 — это фастбек (седан с покатой кормой, без чётко выраженного третьего объёма) с габаритной длиной 4820 мм, шириной 1890 мм и высотой 1480 мм, колёсная база — 2900 мм. В основе C385 лежит электромобильная модульная платформа EPA1 с многорычажной задней подвеской и базовым задним приводом. Название C385 — предварительное заводское, коммерческое наименование может быть иным, а продаваться фастбек будет под свежеиспечённым брендом Deep Blue, чье имя недвусмысленно намекает на экологичность.

Экологичность, впрочем, будет не абсолютной: помимо чисто электрических версий заявлена plug-in гибридная, с ДВС, который не связан механически с колёсами а используется в качестве удлинителя электрического запаса хода. В движение гибридный фастбек приводит установленный на задней оси электромотор мощностью 160 кВт (217 л.с.), мощность бензинового «удлинителя» пока не раскрыта, ёмкость батареи — 30 кВт·ч, запас хода на электротяге — 200 км по китайскому циклу CLTC, запас хода в гибридном режиме — 1200 км!

Чисто электрические версии предполагают единственный мотор на задней оси мощностью 160 кВт (217 л.с.) либо 190 кВт (258 л.с.) и батарею ёмкостью 58 либо 78 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода на одной зарядке в 515 и 712 км соответственно.

Будет ещё и водородная версия с электрохимическим генератором (его мощностью не указана) в паре со 190-киловаттным электромотором на задней оси, на полной заправке такой фастбек сможет проехать 700 км. Для китайских компаний водородные версии новинок — очень нетипичное решение, но в апреле компания Changan заявила о намерении выйти на