Кроссовер BAIC X7 российской сборки на замену Hyundai Santa Fe: объявлена цена

kolesa.ru:

К промышленной сборке кроссовера BAIC X7 калининградский завод Автотор приступил в конце октября. Этот SUV, напомним, стал пятой моделью китайского концерна, получившей российскую «прописку», он присоединился к седану BAIC U5 Plus, рамному внедорожнику BAIC BJ40, паркетникам BAIC X35 и BAIC X55. Теперь же объявлено о начале продаж «икс-седьмого»: сообщается, что отгрузка машин в дилерские центры стартует сегодня с центрального склада в Москве.

В Китае пятиместный кросс Beijing X7 (марку Beijing используют в основном на родине) дебютировал в 2020 году, он считается флагманом линейки «легковых SUV» (то есть без учета внедорожной серии BJ). Весной 2023-го на домашний рынок вышел рестайлинговый паркетник – с безрамочной радиаторной решеткой, новой оптикой и модернизированным салоном. Однако в РФ пока выпускают дореформенный X7.

Длина нашей версии равна 4710 мм, ширина – 1892 мм, высота – 1715 мм, колесная база – 2800 мм. Таким образом, по своим габаритам BAIC X7 близок к Hyundai Santa Fe предыдущего поколения, который, к слову, до начала всем известных событий для РФ делал как раз Автотор. Паспортный дорожный просвет «икс-седьмого» — вполне достойные 200 мм. Объем багажника – 410 литров.

На родине X7 бывает в виде подзаряжаемого гибрида, но у нас представлен только «традиционный» вариант: российский кроссовер оснащен бензиновой турбочетверкой 1.5, которая выдает 180 л.с. и 270 Нм. Мотор может «питаться» АИ-92, он работает в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой с двумя сцеплениями. Привод исключительно передний.

В России BAIC X7 сейчас предложен в единственной комплектации Comfort. В списке оборудования значатся: светодиодная оптика, 18-дюймовые колеса, электропривод и обогрев наружных зеркал, задний парктроник,