Кроссовер Changan Uni-T уже присутствует в РФ, но то речь о машинах, ввезенных по схеме параллельного импорта. А вот о том, что марка приняла решение официально продавать модель в нашей стране, Kolesa.ru сообщил в мае. Теперь же местный офис Changan сам анонсировал паркетник, попутно поделившись кое-какими подробностями о российской версии.
Напомним, Uni-T в строю с 2020 года, он стал первенцем линейки Uni: помимо «тэшки» в нее еще входят лифтбек Uni-V и кроссовер Uni-K, две последние модели уже представлены в России. В Китае SUV только что пережил рестайлинг, однако до нас, судя по описанию, добралась дореформенная «пятидверка». Кстати, российское подразделение марки называет модель кросс-купе.
Длина нашей «тэшки» равна 4515 мм, ширина – 1870 мм, высота – 1565 мм, колесная база – 2710 мм. То есть по своим габаритам Uni-T сопоставим с Chery Tiggo 7 Pro, хотя по концепции модель Changan ближе к более компактному кроссоверу Omoda C5 (Омода – суббренд Чери): оба паркетника обладают эффектной внешностью и адресованы в основном молодежной аудитории.
Особенности дизайна экстерьера Changan Uni-T – безрамочная радиаторная решетка, двухэтажная головная оптика (сверху расположены ходовые огни), выдвижные ручки дверей и раздвоенный спойлер. Российскому кроссоверу обещаны 20-дюймовые колеса. Внутри – изогнутое табло, «спортивные» кресла и необычный джойстик коробки. В России для модели заявлен «широчайший набор интеллектуальных систем безопасности и ассистентов управления», но что именно входит в список – пока не раскрывается. На родине в арсенале «пятидверки», в частности, значатся адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения и удержания в полосе движения.
Россиянам Changan Uni-T будет доступен с бензиновой «турбочетверкой» 1.5
Читать на kolesa.ru