Кроссовер Citroen C5 Aircross получил новое «лицо»

autonews.autoua.net:

Благодаря фейслифтингу спереди обновленый Citroen C5 Aircross выглядит шире прежнего. В первую очередь изменилась конфигурация бампера и светотехники: вместо «двухярусных» фар и ходовых огней установлены неразделенные блоки с двойными полосами ДХО на каждую из сторон. При этом они визуально соединены с крупной эмблемой прерывистыми линиями светодиодов.

1

2

3

Форма корпусов задних фонарей осталась прежней, но при этом они стали более фактурными и получили новый рисунок. А вместо ярких контрастных вставок кроссовер теперь украшает декор в «сдержанных» тонах. Завершают внешние изменения новые 18-дюймовые колеса и глянцевые черные корпуса боковых зеркал, дополненные матовыми черными рейлингами на крыше.

1

2

3

Внутри изменилась центральная консоль и надстройка тоннеля. Дисплей медиасистемы теперь размещен над центральными дефлекторами вентиляции, которые не только сместились вниз, но и поменяли форму. Кроме этого C5 Aircross получил миниатюрный рычажок управления трансмиссией под названием e-Toggle, а высвободившееся от привычного селектора АКПП место было использовано под бокс для «мелочевки» и дополнительный USB.

1

2

3

В дорогие комплектации кроссовера также начнут устанавливать новые сидения с подогревом и массажем, с дополнительными 15 мм наполнителя для повышения комфорта. Наконец, пересмотрены комбинации отделочных материалов и цветов. Опционально будут доступны элементы из алькантары и перфорированной кожи.

1

2

3

Двигатели и трансмиссии в Европе не поменяются. Привод исключительно передний, турбодизель 1.5 на 131 л.с. сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым «автоматом», бензиновая «турботройка» 1.2 мощностью 131 л.с. — только с «автоматом». Еще есть подзаряжаемый гибрид, который может проезжать от батареи до 55