В Германии доля компаний в торговле подержанными автомобилями составляет более 70%, в Польше – не менее 20%.
Украинские автосалоны тоже торгуют автомобилями с пробегом, но в официальной статистике не фигурируют. Почему это происходит? Кто торгует машинами на самом деле, какая разница между официальной статистикой и реальностью и что может это изменить?
Эксперты Института исследований авторынка совместно с аналитиками YouControl.Market и Automoto.ua проанализировали массивы данных и нашли ответы.
Также интересно
В 2022 году украинцы приобрели 100,7 тыс. новых автомобилей: 71,3% привезли из-за рубежа (71,8 тыс.), еще 28,7% изготовили или переоборудовали в Украине (28,9 тыс.). Работают сети официальных импортеров и дилеров, продающих новые машины и отчитывающиеся о своей деятельности. В общем, этот сегмент достаточно прозрачный и понятный, в отличие от продаж авто с пробегом.
Рынок подержанных автомобилей значительно больше – в прошлом году в Украине зарегистрировали почти 1,3 миллиона сделок купли-продажи транспортных средств с пробегом. Из них 36,3% были впервые поставлены на учет после импорта из-за границы (463,1 тысячи), а 63,7% (811 тыс.) — это внутренние перепродажи.
При этом на внутреннем рынке только в 2,6% случаях стороной сделки (конечным покупателем) были юридические лица, то есть компании (21,1 тыс. сделок). В остальных 97,4% случаях (789,9 тыс. шт.) авто регистрировали на физических лиц — то есть обычных граждан.
Количество перерегистраций авто на нового владельца (на внутреннем рынке) в разрезе типа конечного владельца авто (январь-декабрь 2022 года)
Если анализировать место заключения договора, только в 66,8% случаев это делали в Сервисных центрах МВД, где такая услуга предоставляется бесплатно для
Читать на auto.24tv.ua