Куда везет украинскую экономику школьный автобус

biz.nv.ua:

Дмитрий Кисилевский Народный депутат Украины, заместитель главы комитета по вопросам экономического развития Война в очередной раз напоминает нам о важности собственной промышленности. Война в очередной раз напоминает нам о важности собственной промышленности.

Все больше государственных программ имеют четкий акцент на поддержке собственного высокотехнологичного производства. Стоит вспомнить и увеличение лимита кредитов 5−7−9 для перерабатывающей промышленности до 150 млн грн, и гранты на переработку, и впервые предусмотрена бюджетная статья на развитие инфраструктуры индустриальных парков.

Эти и другие инициативы по развитию украинских производителей объединены политикой «Сделано в Украине».Одним из эффективных проектов государственной поддержки промышленности в условиях войны стала программа Школьный автобус, которая реализуется в кооперации Министерства образования, Министерства экономики и громад.В 2023 году Правительство через публичные закупки инвестировало в украинское производство автобусов около 1 млрд грн. Еще часть денег в эту программу добавили общины из местных бюджетов.

На эти средства произведено почти 500 единиц техники. Государственная инвестиция — в данном случае вполне корректный термин.

Ведь после публичной закупки продукции машиностроения в бюджеты всех уровней через налоги возвращается до 40% израсходованных средств. Впоследствии благодаря стабильной работе и налогам промышленных предприятий государство точно остается «в плюсе», даже если принимать во внимание исключительно финансовую сторону этого проекта.Если же говорить о социальном факторе, то прежде всего стоит вспомнить 300 тысяч детей, которые благодаря программе Школьный автобус получают возможность добираться в школу за десяток километров