Как видно из названия, она создана на базе «антикризисной» Classic'22, однако оснащение тут уже далеко не столь спартанское. Как пишет Лада.Онлайн, в комплектации Classic'22 Advance будут производиться седан, лифтбек и кросс-версия универсала, а вот прежней Classic'22 у них уже не будет. По данным источника, Classic'22 Advance отличается от Classic'22 наличием следующих опций:
«Сэкономить» завод решил на окрашенных в цвет кузова молдингах дверей — их у Classic'22 Advance, в отличие от Classic'22, не будет. Источник приводит и официальные прайсы, обновленные ввиду появления новой комплектации.
Производимые ранее в антикризисной комплектации Classic'22, эти представители семейства оценивались, соответственно, в 678 300, 698 300 и 742 300 рублей. Таким образом, вновь введенные опции добавили к цене седана и лифтбека 71 600 рублей, а к цене кросс-универсала — 76 600 рублей.
Вместе с тем, обычный универсал Гранты, а также псевдоспортивная версия Drive Active в комплектации Classic'22 предлагаются заводом по прежним ценам — 705 300 и 809 900 рублей соответственно. Более богатой новой комплектации Classic'22 Advance для этих версий Гранты пока нет.
Фото: АВТОВАЗ
Читать на zr.ru