Многие водители в холодную погоду привыкли долго греть двигатель перед поездкой, считая, что это поможет ему работать лучше и ездить более динамично. Однако эксперты предупреждают: такая практика не только устарела, но и может иметь серьезные негативные последствия. Подробно об этом рассказало издание "Днепр Оперативный".
Расход топлива Во время прогрева двигатель не выполняет основную работу, но расходует топливо. За 10 минут работы может быть израсходовано до 0,5 литра бензина. При ежедневном долговременном прогреве в течение месяца это может привести к расходу целого бака.
Увеличение износа двигателя Длительное прогревание двигателя может вызвать образование сажи на свечах зажигания. Это может привести к проблемам с запуском двигателя, его нестабильной работе и снижению мощности. Современные масла разработаны с учетом низких температур и обеспечивают смазку деталей двигателя сразу после запуска без необходимости долгого прогрева.
Увеличение выбросов в атмосферу Долгий прогрев способствует выбросу более вредных веществ в атмосферу, таких как оксиды углерода, азота и несгоревшие углеводороды. Эти вещества загрязняют воздух и негативно влияют на здоровье. В некоторых странах даже запрещено на законодательном уровне долго прогревать двигатель автомобиля.
Коррозия При прогреве двигателя на стенках цилиндров образуется конденсат, что может привести к коррозии. Сколько времени нужно греть двигатель? Время прогрева зависит от температуры окружающей среды: При температуре выше –10°C достаточно 30-60 секунд. При температуре от -10 до -20°C - 1-2 минуты.
Читать на ukrainianwall.com