Легковой автомобиль DAF 66 в армейском варианте – первый тест-драйв в Украине

autocentre.ua:

Автомобили DAF у большинства современных поклонников ассоциируются с грузовиками, однако несколько десятилетий назад известный голландский производитель выпускал и малолитражки. Одна из них – DAF 66 побывала у нас на тест-драйве. Более того, это была не обычная легковая модель, а редкая армейская версия – DAF 66 YA. Если гражданских машин с 1972 по 1975 гг. изготовили свыше 146 297 шт., то военных – всего 1 201 экземпляр.

DAF YA 66 отличается прежде всего открытым кузовом. Здесь мягкая, складная крыша и быстросъемные двери, представляющие собой каркас, обтянутый клеенкой. Машина четырехместная, причем задние места сделаны складные.

Под капотом установлен четырехцилиндровый 1,1-литровый бензиновый двигатель мощностью 47 л. с. (74,5 Нм), который является модернизированным агрегатом Renault С-cерии. Привод – на задние колеса. А теперь главная фишка малолитражек DAF – это клиноременный вариатор Variomatic. Так что в управлении автомобиль очень легкий.

Напольный Т-образный рычаг управления трансмиссией имеет только два положения для начала движения – вперед или назад. Для запуска двигателя нужно сначала повернуть ключ в замке зажигания, а затем нажать кнопочку. Руль весьма информативный, хотя для маневрирования на малой скорости нужно прикладывать усилия, ведь гидроусилителя здесь, понятное дело, нет.

DAF YA 66 имеет снаряженную массу 860 кг. По паспортным данным, максимальная скорость составляет 125 км/ч, а средний расход топлива – около 8,2 л на 100 км. Раритетный автомобиль мы не стали чрезмерно напрягать, тем более что хозяин просил не раскручивать двигатель выше 1000 об/мин. А владелец у машины непростой – это Кейс Ян Стеенстра, директор «DAF Трак Центр Львов». Оказывается, он страстный любитель ретротехники, имеющий в своей