Ликсутов: где и кто разрабатывает новую платформу Москвича
Разработку новой платформы Москвича ведет КАМАЗ в своем R&D-центре, расположенном в Сколково, рассказал в интервью «Коммерсанту» заммэра Максим Ликсутов.
У этого предприятия большой опыт по локализации компонентов, сотрудничества с мировыми автопроизводителями. Поэтому совместными усилиями получится к 2025 году создать современный российский электромобиль, уверен он.
— Это будет новая российская платформа электромобиля, построенная из российских компонентов.
Понятно, что, наверное, какая-то часть компонентов будет импортной, это нормально, потому что даже в Китае полной 100-процентной локализации нет.
Но мы хотим к этому стремиться.
Пока же завод будет выпускать текущую модель, постепенно локализуя производство. Это и штамповка, и сварка, и окраска, и производство некоторых других деталей. В следующем году на московском заводе «Альфа Автоматив Техноложиз» будут выпускать и кузовные детали.
Максим Ликсутов уверен, что этот кроссовер будет востребован, и планируемые в 2023 году к выпуску 50 тысяч Москвичей удастся легко реализовать.
Основные продажи придутся на каршеринг, физлиц и корпоративный сегмент. Например, «парконы» ЦОДД с камерами базируются на стареньких Hyundai Solaris, которые давно нуждаются в замене. Многие чиновники Москвы также рассматривают кроссовер Москвич как машину для ежедневных рабочих поездок.
Источник: «Коммерсант»
Фото: Depositphotos
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
Читать на zr.ru
