Линейку бывшего SsangYong пополнил «купеобразный» кроссовер Actyon: официальные фото

kolesa.ru:

В виде прототипа этот паркетник от корейской компании KG Mobility (KGM), то есть бывшего SsangYong, мы впервые увидели на промороликах еще в феврале. Тогда машина была известна под внутризаводским индексом J120, а местные СМИ окрестили ее Torres Coupe, ведь за основу взяли продающийся с 2022-го «обычный» Торрес. Теперь же KGM распространила фото серийной модели и объявила ее товарное имя. С позиционированием корейские медиа не ошиблись – производитель считает свою новинку купеобразным кроссовером. А вот название у нее другое: для «купе» возродили имя Actyon.

Напомним, самый первый SsangYong Actyon дебютировал в 2005 году, причем у того SUV действительно был «заваленный» силуэт, а также довольно самобытный дизайн. Позже имя Actyon присвоили экспортному паркетнику с традиционным кузовом и стандартным обликом (в Корее то был Korando C).

Свежий же кроссовер KGM купеобразным можно назвать с большой натяжкой. Как бы то ни было, такой Actyon отличается от донорского Torres. У новинки иначе оформлены задние стойки, на корме красуются оригинальные фонари, плюс на багажной двери появились дополнительные горизонтальные полоски. Кроме того, модель получила новые ходовые огни: их сделали в виде изогнутых линий, которые объединяет светящаяся же панель.

Интерьер нового SUV не засвечен. Скорее всего, внутри установили табло – сдвоенные экраны имеют и бензиновый KGM Torres, и электрический Torres EVX (у «зеленой» версии свой дизайн экстерьера).

Габариты нового KGM Actyon пока не раскрыты. Длина бензинового Torres равна 4705 мм, электроверсии EVX – 4715 мм. Колесная база у этих машин совпадает – 2680 мм.

О технике «купе» производитель тоже еще не рассказал. Корейские СМИ пишут, что, как и «углеводородный» Torres, Actyon предложат с