Автоновости Нижний Новгород

Стало известно, в каких городах можно будет купить электромобили новой марки Evolute уже в этом году. На старте продаж дилерская сеть охватит 9 регионов в западной части России.

В России на сегодняшний день максимальной допустимой скоростью остаётся 130 км/ч. Участков, где действует соответствующий лимит, в стране немного, их можно встретить, к примеру, на платной трассе М-11 «Нева», которая проходит между Москвой и Санкт-Петербургом. На бесплатных автодорогах действуют ограничения в 90 и 110 км/ч (в зоне знака «Автомагистраль»). В течение последних нескольких лет законодатели не раз поднимали вопрос увеличения максимального лимита скорости в РФ до 150 км/ч.

Автомобили бренда Volkswagen были одними из самых востребованных на российском авторынке. Так, по итогам прошлого года клиенты купили 86 108 новых машин VW (из них самые востребованные – Polo и Tiguan). Ещё больше продали дилеры принадлежащей концерну чешской марки Skoda: 90 443 шт. (бестселлеры 2021 года – Rapid и Karoq). Все перечисленные модели выпускались в РФ на мощностях местных заводов: Skoda Rapid, VW Polo и Tiguan – на предприятии под Калугой, а Skoda Karoq – на площадке Группы ГАЗ в Нижнем Новгороде (кроме того, здесь же с конвейера сходили Volkswagen Taos, Skoda Kodiaq и Octavia).

Немецкий автоконцерн Volkswagen начал подготовку к продаже своего завода в Калуге. Как пишет «Газета.Ru» со ссылкой на свои источники, на предприятии уже побывали две делегации потенциальных покупателей из Казахстана и Австрии, а также представители Минпромторга. В российском офисе Volkswagen эту информацию не прокомментировали.

По заказу Упрдор «Москва — Нижний Новгород» началась разработка проектной документации на капремонта участка от Владимира до Суздаля. После того, как работы будут выполнены, число полос будет увеличено до четырех против нынешних двух. Это должно радикально сократить количество ДТП, которые сейчас происходят почти ежедневно.

Компания Volkswagen закрывает свой офис в Нижнем Новгороде и уходит с производственной площадки на ГАЗе. Как сообщила «Газете.Ru» официальный представитель «Фольксваген Груп Рус» Наталья Костюкович, компания приняла решение начать официальную процедуру закрытия своего собственного офиса в Нижнем Новгороде с учетом общего высокого уровня неопределенности и невозможности спрогнозировать потенциальное возобновление производства на мощностях ГАЗа. При этом она отметила, что сокращение касается не производственного персонала ГАЗа и не производственной площадки, на которой велась контрактная сборка автомобилей Volkswagen и Skoda, а только собственных сотрудников «Фольксваген Груп Рус». В настоящий момент количество сотрудников, которых затронет процесс закрытия офиса, составляет примерно 60 человек, большинство из них приняли предложение добровольно покинуть компанию.

Разработку гражданских электрических и гибридных автомобилей «Алмаз-Антей», известный своими зенитными ракетными комплексами, ведёт по поручению Президента РФ от 2016 года, согласно которому доля гражданской продукции у предприятий оборонно-промышленного комплекса к 2025 году должна составить 30%, к 2030 году — 50%. В декабре прошлого года «Алмаз-Антей» запатентовал дизайн экстерьера и интерьера кроссовера с рабочим названием E-Neva, тогда же пресс-служба предприятия сообщила ключевые характеристики электрической версии модели: габаритная длина — 4,5 м, объём багажника — 610 л, силовая установка состоит из двух электромоторов (по одному на каждую ось) с максимальной совокупной отдачей в 364 кВт (495 л.с.) и 824 Нм, разгон до 60 км/ч занимает 2,7 с, максимальная скорость — 197 км/ч, полного заряда батареи ёмкостью 88 кВт·ч должно хватить на 463 км пробега.

В Нижнем Новгороде представлен полнофункциональный прототип отечественного электрокроссовера «E-Neva».

В этом году заявки на участие приняли шесть команд: из Коврова Владимирской области, Москвы, Ульяновска, Ростова-на-Дону, Нижнего Новгорода и Санкт-Петербурга. Всем представленным «беспилотникам» предстояло выполнить комплекс заданий, а также показать совершенство электронных систем, выполнив параллельную парковку, перпендикулярную парковку задни ходом, плюс успешно распознать дорожные знаки и сигналы светофора.

Авария с двумя погибшими произошла вечером 8 июля на 180 километре дороги Нижний Новгород – Киров в Краснобаковском районе Нижегородской области.

Авария произошла вечером 7 июля на улице Должанской в Канавинском районе Нижнего Новгорода.

Производство автомобилей под брендами Volkswagen и Skoda в Нижнем Новгороде будет ликвидировано.

В начале июня стало известно о том, что «Фольксваген Груп Рус» предложила «сбалансированный пакет льгот» тем сотрудникам из Нижнего Новгорода, которые готовы покинуть компанию по собственному желанию. Если точнее, то им пообещали выходное пособие в размере пяти или шести окладов, медицинскую страховку и личное IT-оборудование.

Экономические санкции ЕС заставляют компании, изначально не решившиеся на полное закрытые российского бизнеса, делать это спустя несколько месяцев. 5 июля процедуру сворачивания производства в Нижнем Новгороде запустил Volkswagen. Уже к 5 октября российское подразделение концерна уйдет с площадок ГАЗа и полностью ликвидирует предприятие.

Смертельная авария произошла 30 июня в 14.15 на восьмом километре дороги «Мокшан-Нижний Новгород-Саратов» в Пензенской области.

Партнёрский материал

Смертельная авария произошла в четверг, 30 июня, в 14:15 на 8 км автодороги «Мокшан - Нижний Новгород – Саратов» в Пензенской области.

Автогигант из Набережных Челнов представил на закрытом мероприятии очень интересную и крайне высокотехнологичную для России новинку — 50-тонный беспилотный самосвал КамАЗ-6559 «Юпитер».

Загадочные щитки высотой 90 см и шириной 22 см со светоотражающими катафотами на каждой стороне — это противоослепляющие экраны. Из самого названия легко догадаться, что они предотвращают ослепление водителей встречным светом фар.

В России планируют возобновить производство автомобилей «Волга» и «Победа». Современные версии немного призабытых представительниц советского автопрома планируют выпускать на нескольких площадках. Одной из них станет автомобильный завод в Нижнем Новгороде. Сроки запуска производства, даже ориентировочные, не озвучиваются.

Российские чиновники мечтают о восстановлении автомобильных брендов советских времен.