Автоновости Индия

Два года назад компании Toyota и Suzuki объявили о новом этапе своего партнерства, который, в частности, предусматривает обмен моделями. На сегодняшний день эмблемы сменили четыре машины: в Индии под брендом Toyota представлены хэтчбек Glanza и паркетник Urban Cruiser, то есть Suzuki Baleno и Vitara Brezza соответственно, а в Европе под маркой Suzuki продают гибридные кроссовер Across и универсал Swace – переделанные RAV4 и Corolla. Теперь снова очередь Тойоты «позаимствовать» модель, и снова главным рынком для такого автомобиля станет Индия: там уже началось производство седана Suzuki Ciaz с эмблемой Toyota, «фрагментарное» фото опубликовало местное издание GaadiWaadi.

Американский производитель электромобилей Tesla планирует добавить в гамму Model 3 спецификацию для плохих дорог - она будет отличаться повышенным на 25 мм дорожным просветом и создается специально для Индии, сообщает местная редакция журнала Autocar.

В виде концепта компактный кроссовер Volkswagen Taigun дебютировал на индийской выставке Auto Expo в прошлом году (когда-то это имя носил шоу-кар, разработанный бразильским подразделением концерна). Весной 2021-го показали серийную версию, а в августе было объявлено о старте местного производства, тогда же начали принимать предварительные заказы. Но цены опубликованы лишь сейчас. Напомним, паркетник делит «тележку» MQB-A0-IN с моделью Skoda Kushaq, стартовавшей в Индии минувшим летом (ее тоже выпускают локально). Платформа создана специально для этой страны, а на деле она представляет собой удешевленную версию глобальной MQB.

Skoda Slavia – грядущий бюджетный седан, который станет преемником знаменитой модели Rapid, хорошо знакомой украинцам. Журналисты издания Auto.cz попробовали выяснить, как может выглядеть новая Шкода Славия без камуфляжа.

Force Motors производит в основном древние по конструкции коммерческие автомобили и тракторы, а рамный внедорожник Gurkha — её единственная условно легковая модель, которая в месяц находит всего несколько сотен покупателей и погоду на рынке не делает. Корни модели уходят в 1987 год, предыдущее, условно третье поколение выпускалось с 2013 года, и вот теперь на рынок готовится выйти новый Gurkha — он составит конкуренцию новому Mahindra Thar, бесстыдно косящему под Jeep Wrangler.

Компания Honda представила компактный семиместный кроссовер BR-V второго поколения. Новинка, ставшая практически полной копией концепта N7X, разработана с прицелом на далекие от нас рынки Южной Африки и Юго-Восточной Азии: Таиланда, Индии, Индонезии, Малайзии и Филиппин.Со сменой поколения Honda BR-V стал «взрослее» и целостнее.

Новый компактный кроссовер Citroen C3 создан специально для рынков развивающихся стран. Теперь гамма C3 расширилась до пяти моделей.

Новый C3 – первая модель из семейства из трех автомобилей, ориентированных на международный рынок, разработанных и изготовленных в Индии и Южной Америке, которые появятся в продаже в этих двух регионах в течение следующих трех лет.

Уже давно известно, что марка Citroen готовит целое семейство недорогих моделей для развивающихся рынков: к 2024 году в гамме будет три компакта, их производство наладят в Индии и Бразилии, а первенцем стала представленная сегодня «пятидверка», которой присвоили индекс C3. И только имя и роднит этот автомобиль с еврохэтчем.

Кроссовер Kia Seltos дебютировал в 2019 году в Индии, первым рынком для него стала Корея, а вот новость о грядущем рестайлинге прилетела из Австралии: там модернизированный SUV должен появиться во второй половине следующего года, об этом сообщает издание CarsGuide со ссылкой на местное подразделение марки. Хотя первыми посвежевший паркетник, скорее всего, опять получат корейские дилеры, и до них модель может добраться на несколько месяцев раньше, чем до австралийских. В общем, не исключено, что премьеру такой Seltos справит уже в начале 2022-го. Отметим, фирменных изображений рестайлингового кросса еще нет, не опубликованы даже тизеры, то есть пока неизвестно, как именно изменится SUV, — только догадки. 

Месяц назад компания Tata распространила единственное полноценное изображение «пятидверки» Punch, теперь же опубликованы новые фирменные картинки и видео, на которых модель показана со всех сторон. Кроме того, производитель наконец-то раскрыл интерьер. Напомним, Tata позиционирует Punch в качестве кроссовера, этот компакт является серийным воплощением прошлогоднего концепта HBX, который, в свою очередь, «вырос» из другого шоу-кара – дебютировавшего в 2019-м H2X.

Минувшим летом принадлежащий концерну SAIC бренд MG анонсировал для Индии новый кроссовер Astor, а сегодня провели онлайн-презентацию. Напомним, новый этот SUV условно, ведь под другим именем скрывается рестайлинговый MG ZS, который в Китае выпускают с 2019 года (сам паркетник в строю с 2017-го). К слову, модель с родным индексом представлена и на индийском рынке, но только в виде электрокара, тогда как Astor будет доступен с бензиновыми двигателями.

Ещё в апреле 2021 года в Индии был сфотографирован прототип нового седана Skoda. Теперь чешский автопроизводитель привёз модель на дорожные испытания в Европу - в австрийские Альпы.

Компания Ford приняла решение покинуть еще одну страну – Индию, входящую в пятерку крупнейших авторынков мира. Причиной стал низкий спрос и крупные убытки: за последнее десятилетие они составили более 2 млрд долларов, пишет портал Motor.ru.

Появились подробности о судьбе Ford EcoSport, который до середины 2019 года продавался в России, а сейчас присутствует на рынках Индии, Бразилии, США и Европы.

Новый Citroën C3 разработан специально для рынков развивающихся стран, в первую очередь, Индии и Южной Америки. Проектировали и доводили до состояния серийного хэтчбек также в Индии, при участии местного концерна Tata. Хотя основа у такого С3 полностью французская — упрощенная версия модульной платформы CMP с адаптацией подвески к плохим дорогам и без некоторой современной электроники, которая бы сильно повысила итоговую стоимость машины.

По Сети уже давно гуляет информация о том, что марка Citroen готовит целое семейство недорогих компактов, предназначенных для развивающихся рынков. А c 2020-го в Индии и Бразилии стали ловить замаскированные тестовые прототипы, ведь именно в этих странах и наладят производство.

Skoda Fabia и Volkswagen Polo. В моторную гамму новинки, скорее всего, войдут скромные литровые турбомоторы мощностью 95 и 110 л.с., а также 1,5-литровая 150-сильная «турбочетверка».

Недавно Ford объявил о своем уходе из Индии. Он был последним «западным» автопроизводителем, всё еще работавшим в Индии. И вот спустя 27 лет работы и более 2 миллиардов долларов убытков за последние 10 лет, Ford решил уйти и из Индийского рынка. Завод в Сананде остановят в 4 квартале этого года, а завод в Ченнаи прекратит отправку автомобилей на экспорт в конце этого года и закроется в средине 2022-го.

Компания Ford приняла решение покинуть еще одну страну – Индию, входящую в пятерку крупнейших авторынков мира. Причиной стал низкий спрос и крупные убытки: за последнее десятилетие они составили более двух миллиардов долларов, и дальнейшие прогнозы неутешительны. В связи с этим Ford останавливает производство автомобилей на индийских заводах, но какое-то время будет импортировать в Индию готовые машины, сообщает Reuters.

Компания Ford приняла решение покинуть еще одну страну – Индию, входящую в пятерку крупнейших авторынков мира. Причиной стал низкий спрос и крупные убытки: за последнее десятилетие они составили более двух миллиардов долларов, и дальнейшие прогнозы неутешительны.