Автоновости Индонезия

Недорогой компактвэн Suzuki Ertiga актуального, второго по счету, поколения дебютировал в 2018-м, его производят в Индии и Индонезии, также модель присутствует в Латинской Америке, Африке и остальных странах Юго-Восточной Азии. Пришло время плановой модернизации, и первыми такой MPV получат индийцы.

Австралия подготовила к отправке в Украину свои бронемашины Bushmaster. Местный журналист Эндрю Грин опубликовал на своей страничке в Twitter эксклюзивное фото одного из четырех Bushmaster, которые доставят к нам с помощью военно-транспортного самолета С-17. Как мы видим, под окном слева по борту у бронемашины уже красуется украинский флаг.

Анонсированный несколько дней назад особый кросс Suzuki XL7 дебютировал в рамках открывшегося сегодня в Индонезии автосалона. Новую версию назвали Alpha FF (FF, по данным местных СМИ, означает Finest Form, то есть «прекрасная форма»), такое исполнение пока адресовано только индонезийскому рынку. Напомним, индекс XL7 когда-то носил трехрядный вариант рамного внедорожника Grand Vitara, затем его унаследовал кроссовер Suzuki, ближайшим родственником которого был Chevrolet Equinox первой генерации. Ну а с 2020 года в странах Юго-Восточной Азии и Латинской Америки под именем Suzuki XL7 продают семиместный паркетник. Если точнее, то это компания позиционирует модель в качестве SUV, хотя на деле она представляет собой лишь кросс-версию компактвэна Ertiga. 

Индонезийское подразделение Suzuki распространило затемненную картинку якобы новой модели. Название не раскрыто, но в машине на тизере легко угадывается XL7 – стало быть, нас ждет премьера некой новой модификации. Напомним, этот индекс когда-то носил семиместный вариант рамного внедорожника Grand Vitara, затем его унаследовал кроссовер Suzuki, ближайшим родственником которого был Chevrolet Equinox первой генерации. Ну а с 2020 года в странах Юго-Восточной Азии и Латинской Америки под именем Suzuki XL7 продают трехрядный паркетник. Вернее, это марка позиционирует модель в качестве SUV, хотя на деле она представляет собой лишь кросс-версию компактвэна Ertiga. 

Демонстрирующие серьёзные амбиции производители электромобилей в своём большинстве стремятся не только организовать собственное производство аккумуляторов, но и обеспечить доступ к сырью. Концерн Volkswagen не стал исключением, организовав два совместных предприятия ради стабильных закупок никеля и кобальта.

Новая версия будет называться Hyundai Creta N Line. Она успела пройти процедуру обязатльной сертификации, по итогам которой получила необходимые документы. Собственно, в этих самых документах и появились первые изображения грядущей новинки.

Компания Mitsubishi на международном автосалоне в Бангкоке представит новый кроссвэн Xpander и две новые специальные версии Ralliart – Triton Ralliart (Double-Cab) и Mirage Ralliart.

Из-за экономических санкций, введенных Европейским Союзом, США и рядом других демократических стран в ответ на войну, развязанную Россией в Украине, российский автопром оказался в критической ситуации. Производство новых автомобилей и запчастей в России заморожено. Также остановлены продажи автомобилей на внутреннем рынке.

Кроссовер Hyundai Creta второй генерации в строю с 2019 года, хотя то речь о Китае, где модель носит индекс ix25, тогда как глобальный паркетник перешел в новое поколение в 2020-м, а до России и Бразилии такая Крета и вовсе добралась лишь в прошлом году. В 2021-м же кросс пережил рестайлинг, получив «личико» в стиле последнего Hyundai Tucson: компакту достались похожая радиаторная решетка с пластинами и интегрированными светодиодными ходовыми огнями, плюс вертикальные блоки фар. Дебютным рынком для преобразившейся «второй» Креты стала Индонезия, причем исходный SUV там не продавали. Индонезийцам предложены автомобили локального производства, и именно Creta является первенцем нового завода, в который компания Hyundai вложила внушительные 1,5 млрд долларов.

Осенью минувшего года в Индии начали продавать компактный кросс Volkswagen Taigun. Клиентам предлагаются автомобили локального производства, причем модель немецкой марки делают на том же заводе, который выпускает родственный паркетник Skoda Kushaq. Оба SUV построены на платформе MQB-A0-IN, созданной специально для Индии и представляющей собой упрощенный вариант глобальной «тележки» MQB. Эта страна является приоритетной для Taigun и Kushaq, но в Skoda (именно она ответственна за деятельность всего концерна Фольксваген в Индии) изначально заявляли о планах поставлять машины на экспорт. Ну а первым покорять новые рынки отправился паркетник VW.

Renault решила окончательно попрощаться с Duster, однако, это касается исключительно модели первого поколения. Ее производство на отдельных рынках завершилось в 2020 году, а европейская версия кроссовера сменила поколение в 2017-м. Автомобили первой генерации продолжали выпускать в Индии, но теперь и здесь жизненный цикл Дастер подошел к концу.

В России производство кроссоверов Renault Duster первого поколения завершилось год назад, в Бразилии – еще в 2020-м, а европейская Dacia Duster сменила поколение аж в 2017-м. Однако автомобили первой генерации продолжали выпускать в Индии, причем местный Duster даже подвергли отдельной модернизации летом 2020 года, которая принесла ему измененный дизайн, турбомотор 1.3 и вариатор. Но теперь индийская история «Дастера» тоже подошла к концу: производство на заводе Renault India завершено, а кроссоверы второго поколения здесь выпускать не планируют. Как пишет издание «Авторевю», место «Дастера» в локальной гамме фактически заняли более компактный паркетник Renault Kiger и микровэн Renault Triber, которые разработаны специально для Индии и лучше подходят под запросы местных потребителей.

Renault решила окончательно попрощаться с Duster, однако, это касается исключительно модели первого поколения. Ее производство на отдельных рынках завершилось в 2020 году, а европейская версия кроссовера сменила поколение в 2017-м. Автомобили первой генерации продолжали выпускать в Индии, но теперь и здесь жизненный цикл Дастер подошел к концу.

«Первый» Duster выпускали с 2010 по 2017 год в Румынии, с 2011 по 2021 год в России, с 2012 по 2020 год в Бразилии, кроме того сборка велась в Колумбии и Индонезии. Последней страной, где продолжали собирать этот кроссовер, оставалась Индия. Но, как сообщило издание Autocar India, недавно и там с конвейера сошел последний экземпляр.

Кроссовер Renault Duster первого поколения, который к этому моменту уже сняли с производства в Европе (под маркой Dacia), Бразилии и России, на днях покинул конвейер в Индии. Таким образом, эта версия «Дастера» окончательно ушла в историю и больше не выпускается ни в одной стране мира.В целом получается так, что «первый» Duster продержался в строю ни много ни мало 12 лет: в Румынии его выпускали в 2010—2017 годах, в России — с 2012 по 2021-й, а в Бразилии — с 2012 по 2020-й.

Производственной родиной маленьких паркетников (габаритная длина — чуть менее 4 м) Renault Kiger и Nissan Magnite является Индия, отсюда они поступают в другие развивающиеся страны Азии и Африки. Обе машины довольно свежие, Magnite дебютировал в 2020 году, Kiger в 2021-м, то есть 2021-й стал для Magnite первым полным годом продаж: на индийском рынке реализовано 34 086 экземпляров этой модели — довольно скромный результат на фоне лидера сегмента SUV Hyundai Creta (продано 125 437 шт.) и прямого конкурента Hyundai Venue (108 007 шт.).

Новый кроссовер Honda BR-V поступил в продажу. От предшественника он отличается переработанной внешностью и крупной радиаторной решеткой. Также дизайнеры марки перерисовали передний и задний бамперы, изменили линию остекления кузова и головную оптику.

Kia Carens, который, в свою очередь, построен на «растянутой» платформе кроссоверов Seltos и Creta.Силовые агрегаты нового компактвэна наверняка подстроят под особенности и предпочтения жителей развивающихся стран вроде Индии и Индонезии. Базовым двигателем в таком случае станет 1,5-литровый бензиновый «атмосферник» Smartstream мощностью 115 л.с., а пару ему составит классический шестиступенчатый «автомат».Премьера Hyundai Stargazer может состояться уже в 2022 году.

У побережья Индонезии недалеко от острова Флорес произошли сильные подземные толчки магнитудой от 7,3 до 7,6. В связи с этим возникла угроза цунами.По данным Европейско-средиземноморского сейсмологического центра (EMSC), эпицентр землетрясения находился на глубине 10-12 км.

Из-за глобального дефицита полупроводников многие автопроизводители не могут выполнить поставленные планы. В результате, продажи в отрасли колоссально снизились. Однако кроссовер Toyota Rush сейчас очень популярен и хорошо продается.

В Индонезии недавно дебютировала рестайлинговая Hyundai Creta второго поколения с «личиком», как у последнего Tucson, но в других странах кардинально менять облик паркетника марка не торопится. Напротив, модель с критикуемой сложной головной оптикой прирастает версиями, ведь кое-где (в том числе, и в России) кросс еще совсем свежий. Так, в Мексике только-только стартовала растянутая семиместная Крета с приставкой Grand (аналог индийского Альказара), а в Бразилии к дебюту готовится вариант, который, судя по всему, будут позиционировать в качестве «спорта». Снимки «подогретого» кроссовера опубликовал Instagram-канал Falando de Carro.