Lotus готовит паркетник Type 134: он составит конкуренцию Porsche Macan

kolesa.ru:

На сегодняшний день британская компания Lotus Cars принадлежит китайскому холдингу Geely. В планах бренда активное развитие на европейском рынке с его строгими эконормами, так что Лотус сейчас продолжает процесс «озеленения». Спорткар Emira с заводским индексом Type 131 стал последней моделью этого бренда с двигателем внутреннего сгорания: он дебютировал летом 2021 года. Сейчас же производитель занимается разработкой только электромобилей.

У «зелёного» семейства уже имеется первенец: в конце марта прошлого года дебютировала «батарейная» новинка Lotus, её роль исполнил кроссовер Eletre (его внутризаводской индекс – Type 132). Также в линейку войдёт полностью электрический седан, который, вероятно, получит название Envya. Пока что будущая новинка известна под обозначением Type 133. На этом производитель останавливаться не намерен: в линейке появится «розеточный» паркетник.

Индекс этой новинки в сегменте SUV – Type 134. Предполагается, что этот компактный кроссовер дебютирует в 2024 году (после «четырёхдверки» с индексом 133). В ходе интервью британскому Autocar, коммерческий директор Lotus Майк Джонстон рассказал о планах, согласно которым к 2028 году на Type 134 будет приходиться примерно 50% от общих продаж бренда за год. По расчётам компании, модель будет выпускаться ежегодным тиражом около 75 тыс. экземпляров.

Официальной информации о будущем паркетнике пока практически нет. Майк Джонстон намекнул, что в основу электромобиля ляжет одна из модернизированных версий модульной платформы EPA (Electric Premium Architecture). Длина Lotus Type 134 составит менее пяти метров. Ожидается, что он позаимствует технологии у кроссовера Eletre и грядущего седана Type 133. Не исключено, что паркетник получит батареи меньшего размера и