Магнуссен: Менялись инженеры, и мне пришлось непросто
f1news.ruКевин Магнуссен признал, что по ходу сезона он в какой-то степени потерял ориентиры, что сказалось на его результатах. Но в Сингапуре постарается исправить сложившееся положение.
Начало сезона для датчанина, неожиданно вернувшегося в Haas F1 в силу известных обстоятельств, было более чем удачным – он заработал очки в трёх из из первых четырёх гонок. Но затем результаты пошли на спад, и Кевин объяснил одну из причин этого.
Нелишне напомнить, что в последних шести Гран При Магнуссен лишь один раз финишировал выше Мика Шумахера, своего напарника. Это было только в Бельгии, где немец занял 17-е место, а Кевин поднялся на позицию выше.
Кевин Магнуссен: «Гран При Сингапура – один из тех этапов, где может представиться дополнительная возможность отличиться. Это связано и с характером трассы, и с тем, как может сложиться гонка, ведь здесь выше вероятность вмешательства автомобиля безопасности, разного рода инцидентов и т.д.
Хочется избежать неприятностей, поскольку вознаграждение за это может быть выше, чем обычно. Похоже, что трассы, требующие более сильного прижима, больше подходят нашей машине, хотя нет гарантий, что именно в Сингапуре наши дела пойдут хорошо».
Пару недель назад в Haas объявили, что у Магнуссена поменялся гоночный инженер – теперь им стал Марк Слейд, известный специалист, ранее работавший в Renault и McLaren. А до этого с Кевином работали сначала Эд Риган, затем Доминик Хейнс.
«У меня часто менялись гоночные инженеры, поэтому я был в непростой ситуации, и, видимо, несколько потерял ориентиры, – признал Магнуссен. – Работая с настройками, я уже пытался применять не научные подходы, а скорее полагался на собственные ощущения.
Но теперь я пытаюсь вернуться на несколько шагов назад, возможно, к тем подходам, что
Читать на f1news.ru
