Максимальна економія? Найдоступніші дизельні авто на «механіці»

auto.ria.com:

У догібридну епоху найекономнішим з точки зору витрат пального варіантом автомобіля була машина з дизельним двигуном і механічною коробкою передач. Така комбінація майже завжди гарантувала доволі помірну вартість володіння, хоч і могла забрати частину заощаджених грошей на обслуговування, — особливо якщо справа доходила до паливної системи. Хай там як, саме такий тип транспортних засобів переважав не лише у вподобаннях економних приватних власників, а й у виборі автопарків, зорієнтованих на малому та середньому бізнесі.

Однак після низки гучних скандалів, пов'язаних з екологічністю дизельних моторів, та збільшення популярності двопедальних автомобілів, купівля нового легковика з дизелем двигуном і "механікою" стала не таким вже й простим завданням. На цей момент подібні варіанти для повсякденного перевезення пасажирів за помірну ціну пропонують хіба що Peugeot (седан 301) або Renault (кросовер Duster). Але якщо вони з якоїсь причини не задовольняють ваших потреб, доведеться обирати серед моделей, які є результатом "конверсії" легкої комерційної техніки, — добре, що таких пропозицій чимало в автосалонах і нині.

Усі нові Fiat Fiorino Combi на AUTO.RIA

Тест-драйв Renault Express Combi

Усі нові Renault Express Combi на AUTO.RIA

Тест-драйв Opel Combo Life

Усі нові Opel Combo Life на AUTO.RIA

Тест-драйв Citroen Berlingo

Усі нові Citroen Berlingo на AUTO.RIA

Тест-драйв Peugeot Rifter

Усі нові Peugeot Rifter на AUTO.RIA

Усі нові Fiat Doblo на AUTO.RIA

Тест-драйв Volkswagen Caddy

Усі нові Volkswagen Caddy на AUTO.RIA

Тест-драйв JAC T8

Усі нові JAC T8 на AUTO.RIA

Тест-драйв Great Wall Wingle

Усі нові Great Wall Wingle на AUTO.RIA

Тест-драйв Peugeot Landtrek

Усі нові Peugeot Landtrek на AUTO.RIA