В этом году развозные грузовики Mercedes-Benz Atego отмечают 25-летний юбилей. Машины дебютировали на автосалоне RAI в Амстердаме. Доступные в 25 базовых версиях, с шестью вариантами мощности и четырьмя типоразмерами кабин они быстро завоевали успех и стали достойной заменой модели семейства LK (Leichte Klasse).
Модель Atego дважды біла удостоена почетным званием «Международный грузовик года» – 1999-го и 2011-го.
Первоначально Atego предлагался в исполнениях полной массой от 6,5 до 15 т, но уже через полгода после мировой премьеры, появились «тяжелые» версии Heavy Duty, презентованный на выставке IAA-1998 в Ганновере. Их полная масса варьировалась от 18 до 26 т, а линейка моторов OM 904 LA в 122 – 279 л. с. дополнилась агрегатом OM 926 LA, рабочим объемом 7,2 л и мощностью 326 л. с.
Mercedes-Benz Atego 2628
С первым фейслифтингом в 2004 году машина получила инновационную коробку передач G85-6 c автоматизированным переключением Telligent. Благодаря системе доочистки выпускных газов BlueTec SCR двигатели стали соответствовать нормам Евро IV, а затем Евро V и еще более строгим EEV. Также в комплектацию помимо ABS и ASR вошла система экстренного торможения BAS.
Mercedes-Benz Atego 1222
В 2010 году был презентован Atego BlueTEC Hybrid – первый серийный грузовик с дизель-электрическим приводом параллельного типа, сертифицированный в ЕС. На этой 12-тонной машине помимо стандартного двигателя OM 924 в 218 л. с. был установлен еще электромотор мощностью 44 кВт. Последний задействовался на малых скоростях, а также работал в качестве генератора. В итоге при езде по городу удалось снизить расход топлива на 10 – 15%.
В 2013 году дебютирует Mercedes-Benz Atego второго поколения. Новые двигатели OM 934 LA и OM 939 LA мощностью 159 – 299 л. с.
Читать на autocentre.ua