На прошлой неделе компания Mazda опубликовала первые тизеры своего первого кроссовера, который будет построен на новой заднеприводной платформе. Этот факт непременно сказался на внешности паркетника, ведь одна из самых интересных её особенностей – пропорции, характерные для автомобилей с классической компоновкой. Прежде всего, это длинный капот, относительно короткий передний свес и внушительное расстояние между передней дверью и колёсной аркой (так называемое «расстояние престижа»).
Что же касается передней части, то она будет выполнена в стиле других новинок бренда, среди которых обновлённая СХ-5 и новый кроссовер СХ-50. Модель получит фирменную решётку радиатора, визуально объединённую с фарами в том числе за счёт «пронзающих» её узких светодиодных полосок габаритных огней. Боковины сделаны чуть более простыми по форме по сравнению с СХ-5, здесь практически нет заметных выштамповок. Сзади появятся сильно вытянутые по горизонтали фонари с оригинальной графикой светодиодных огней, также можно отметить сдвоенные угловатые патрубки выхлопной системы, напоминающие некоторые модели Mercedes-AMG.
Как уже говорилось, в основе новинки новая платформа с основным задним приводом и продольно расположенным двигателем. СХ-60 станет первенцем «крупных моделей» марки (Large Product Group). В первую очередь кроссовер адресован Европе, там он будет представлен в виде подзаряжаемого гибрида с 4-цилиндровым 2.5 и электромотором, общая отдача составит свыше 300 л.с. Также в гамме будут рядные 6-цилиндровые Skyactive-X и Skyactive-D (бензиновый и дизельный соответственно) в паре с 48-вольтовым стартер-генератором.
Премьера новой Mazda CX-60 состоится 8 марта.
Пока неизвестно, появится ли новинка в России. Сегодня у нас официально представлены
Читать на kolesa.ru