Кроссовер Mazda CX-80 — премиальная модель с тремя рядами сидений и богатым оснащением. Автомобиль презентовали в дизельной и гибридной модификациях. Новая Mazda CX-80 официально дебютировала в Европе.
Премиальный семейный кроссовер приходит на смену Mazda CX-8 и появится в автосалонах с осени. Его подробности раскрыли на сайте японского производителя. Кроссовер Mazda CX-80 — четвертый представитель премиальной линейки моделей, построенных на новой заднеприводной платформе с продольным расположением двигателя.
По сути, это удлиненный вариант Mazda CX-60 и более компактная альтернатива флагманской Mazda CX-90. Своим дизайном новая Mazda CX-80 очень напоминает другие кроссоверы премиального семейства. У него длинный капот и высокая оконная линия, а широкая решетка радиатора сочетается с компактными диодными фарами.
В салоне также видно родство с Mazda CX-60 и CX-90. Кроссовер оснастили виртуальным щитком приборов и 12,3-дюймовым тачскрином, а передние сиденья разделены высокой центральной консолью. В отделке использована кожа.
На выбор будут предлагаться версии на 6 и 7 мест. Объем багажника Mazda CX-80 составляет 257 л с тремя рядами сидений, 1220 л — с двумя и 1970 л — со сложенными задними креслами. Стартовая комплектация Mazda CX-80 2024 включает 20-дюймовые диски, трехзонный климат-контроль, камеру, электропривод и подогрев кресел.
В самой дорогой версии есть камеры кругового обзора, вентиляция сидений и акустика Bose. Кроссовер Mazda CX-80 дебютировал с двумя двигателями. 3,3-литровая турбодизельная шестерка на 254 л.
с. позволяет стартовать до 100 км/ч за 8,4 с и развивать 219 км/ч, а средний расход топлива составляет 5,8 л/100 км. Альтернатива — 327-сильная плагин-гибридная установка.
Читать на focus.ua