Mercedes-Benz розкрив всі інновації Sprinter за 30 років

autocentre.ua:

В цьому році моделі Mercedes-Benz Sprinter виповнюється 30 років. Машина дебютувала навесні 1995-го, змінивши легендарні розвізні автомобілі сімейства T1/TN. Розроблена з нуля вона справила справжню сенсацію, ставши еталоном якості та інновацій. Все це зробило Sprinter надпопулярним також і на вторинному ринку.

Велику роль тут відіграли різні надбудови кузова. Близько 75% всіх проданих за весь час машин зазнали переобладнання на спеціалізованих фірмах. Сьогодні модель виробляється на заводах у Північній та Південній Америці, а також у Європі. До кінця 2025 року очікується випуск п’ятимільйонного автомобіля.

Якщо говорити про Sprinter першого покоління, то вперше в класі він отримав дискові гальма, систему ABS, автоматичний гальмівний диференціал, ремені безпеки, що регулюються за висотою, а як опція – air bag.

З самого початку модель пропонувалася в різноманітних виконаннях: як шасі, бортовий автомобіль, самоскид – з одинарною або дворядною кабіною, фургон і «комбі» на 5 або 9 місць. Можна було вибрати колісну базу (3000 – 4025 мм) та виконання по повній масі (2590, 2800 або 3500 кг).

Оновлення 2000 року ознаменувалося появою подушки безпеки для водія в стандарті, а також пасажирським air bag (для двомісного сидіння в першому ряду) в якості опції. Влітку додалися віконні air bag та антипробуксовочна система ASR. З 2002 року машина одержала систему стабілізації ESP.

2006 року дебютував Sprinter другого покоління. На вибір пропонувалися три варіанти колісної бази, чотири виконання за довжиною кузова та три версії за висотою даху. Повна маса варіювалася від 3,0 до 5,0 т. Система ESP стала стандартною для закритих машин повною масою до 3,5 т, а з 2008 року – вже для всіх 3,5-тонок. У 2008 році для замовлення стала доступна