Бренд Lancia, который в структуре Stellantis наряду c Alfa Romeo и DS Automobiles выделен в «премиальный сегмент», использует стратегию Mercedes-Benz для «обеспечения долгосрочного будущего внутри концерна». В первую очередь речь идет о повышении рентабельности, а не объемов производства, но, возможно, итальянская марка заимствует у немцев что-нибудь еще.
В ближайшее десятилетие Lancia выпустит три новые модели. Первым будет Ypsilon пятого поколения, за ним — компактный кроссовер и хэтчбек, причем оба электрические.
Читать на motor.ru