Mercedes-Benz Vision One-Eleven: ретро-стиль, цифровая оптика и пара электромоторов

kolesa.ru:

Mercedes-Benz пару дней назад опубликовал несколько тизеров своего нового концепта, который призван отдать должное истории бренда. Речь идёт об оригинальном шоу-каре C111, который дебютировал ещё в 1969 году в рамках Франкфуртского автосалона. За следующие десять лет немецкий производитель представил ряд версий этого шоу-кара с постепенно эволюционирующим дизайном. Последним оказался концептуальный спорткар Mercedes-Benz C111-IV, который был выпущен в единственном экземпляре в 1979 году. Эти среднемоторные спорткары оснащались роторно-поршневым двигателем, турбодизелем и бензиновым V8 (в зависимости от года выпуска).

Теперь в компании решили продолжить эту концептуальную линейку и представили шоу-кар Vision One-Eleven, причём в качестве «иконы для переосмысления» разработчики выбрали Mercedes-Benz C111-II: шесть прототипов, оснащённых роторными двигателями Ванкеля, было выпущено в течение в 1970-1971 годов.

Новый концепт перенял у оригинала насыщенный оранжевый оттенок для окраса кузова, кроме того, концепт получил необычный чёрный обвес по периметру кузова и таким же цветом выделенные отверстия воздухозаборника, расположенного в капоте. Ещё у его дверей тоже конструкция «крылья чайки». В длину Vision One-Eleven вытянулся на 4060 мм, а его высота составляет 1170 мм. Его отличают мускулистые колёсные арки, диски большого диаметра, обутые в низкопрофильную резину, сильно наклонённое лобовое стекло и покатая крыша, которые помогают создавать обтекаемый силуэт.

На фронтальной части нового шоу-кара Mercedes-Benz находится цифровая панель в форме эллипса со светящейся рамкой по контуру. По бокам расположены «пиксельные» круглые фары (подобное оформление было и у «оригинала», правда, с привычным воздухозаборником между фарами).

Кор