MG 5 и Mahindra Scorpio показали худший результат краш-тестов

auto.24tv.ua:

Эксперты из Австралийской программы оценки новых автомобилей (ANCAP) разбили новый китайский седан MG 5 и кроссовер Mahindra Scorpio. Оценки прочности кузова, и систем предотвращения аварий оказались одними из худших.

ANCAP - первая независимая организация по проведению краш-тестов в Австралии и Новой Зеландии, ее создали в 1993 году правительства. В стандартную программу испытаний ANCAP входит фронтальный удар на скорости 64 км/ч и с перекрытием 40%, два боковых удара, испытания кресел имитацией удара сзади и тест на безопасность пешеходов.

MG 5 и Mahindra Scorpio прошли испытания на соответствие последним тестовым критериям ANCAP, введенным в этом году и действующим до 2025 года, которые являются самыми строгими в истории.

Из-за того, что в обоих автомобилях отсутствуют современные средства активной безопасности, такие как, например, система поддержки полосы движения, система мониторинга слепых зон, или система обнаружения сонливости водителя, эксперты не могли оценить их на достаточно высокие баллы.

Однако даже показатель прочности кузова разочаровал экспертов. Даже если бы оценка ANCAP учитывала только способность каждого транспортного средства защитить взрослых пассажиров во время аварии, Mahindra получила бы только одну звезду, тогда как MG заработал бы ноль.

Оба авто довольно плохо показали себя во время тестов на фронтальный и боковой удар и лобового смещения. Эксперты ANCAP обвинили MG в "недостаточности конструктивных усилий для предотвращения травмирования пассажиров на заднем сиденье в сценариях лобового и бокового столкновения". Три из четырех манекенов показали "слабые результаты... во время испытаний как на фронтальный, так и на боковой удар".

Также интересно:

Аналогичной была ситуация у Scorpio.