MG 5 Scorpio в новом имидже: марка дразнится, но седан уже раскрыт

kolesa.ru:

В актуальной гамме некогда британского бренда MG, ныне принадлежащего китайскому концерну SAIC, сразу несколько моделей с «пятеркой» в названии. Так, на Ближнем Востоке, в некоторых странах Юго-Восточной Азии и Южной Америки под именем MG 5 представлен клон «четырехдверки» Roewe i5 (маркой Roewe тоже владеет SAIC), в Европе это электрический универсал (близнец Roewe Ei5), а в Китае с 2020-го продают оригинальный купеобразный седан (ближневосточный вариант зовется MG GT). Причем в Поднебесной «пятерка» является бестселлером марки: по итогам прошлого года там реализовано почти 141 000 шт. А скоро китайцам предложат новую версию MG 5, заточенную «под спорт». Сам производитель пока поделился лишь несколькими тизерами такого седана, но его облик давно не секрет – еще летом 2021-го фото «слил» местный минпром. Зато теперь официально объявлено имя особой модификации – Scorpio.

«Четырехдверка» получила новые оптику, радиаторную решетку и бамперы, плюс более рельефный капот. Также MG 5 Scorpio достались красные тормозные суппорты и круглые патрубки выпускной системы, а на крышке багажника появился раздвоенный черный спойлер. Наконец, кузов Скорпиона может быть окрашен в кислотно-зеленый цвет.

Благодаря китайскому сертификационному органу мы также знаем, что по сравнению со стандартным седаном длина выросла на 20 мм до 4695 мм. Остальные габариты не изменились: ширина – 1842 мм, высота – 1480 мм, колесная база – 2680 мм.

Интерьер еще не показали, впрочем, внутри, скорее всего, другими стали лишь материалы отделки.

А еще седану MG 5 Scorpio отрядили новую версию бензиновой «турбочетверки» 15C4E 1.5 – мощностью 181 л.с. вместо 173 л.с., которые выдает мотор стандартного седана. На обычной «пятерке» турбодвигатель идет в паре с