Британская марка MG сейчас принадлежит китайскому концерну SAIC, который в том числе владеет и брендом Wuling (это совместный проект с концерном General Motors). В начале марта текущего года компания анонсировала появление субкомпактной новинки и назвала её имя, а теперь ситикар MG Comet EV рассекречен полностью. Кроме того, «Комета» получила ценник.
MG Comet EV предназначен для индийского рынка. Новинка является «близнецом» китайского субкомпакта Wuling Air и продаваемой в Египте модели Chevrolet Spark EV. У варианта MG такая же головная оптика и фонари с парными элементами, аналогичное оформление нижней части переднего и заднего бамперов с небольшим воздухозаборником спереди и узкими вертикальными светоотражателями сзади.
В списке отличий значатся разве что 12-дюймовые колёсные диски иного дизайна, другой логотип, за которым прячется разъём для зарядки тяговой батареи, а на багажной двери имеется ещё одна эмблема из двух букв, под которой располагается наименование модели. Боковые зеркала, дверные ручки и элементы декора экстерьера остались такими же.
Салон электрического ситикара рассчитан на четырёх седоков. На передней панели находится сдвоенный дисплей, который объединяет в себе пару экранов диагональю 10,25 дюйма. Один из них представляет собой виртуальную «приборку», второй – тачскрин информационно-развлекательной системы с поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. В список оснащения входят пара фронтальных подушек безопасности, антиблокировочная система тормозов, камера заднего вида и датчики парковки.
Если бы субкомпакт MG Comet EV вышел за пределы индийского рынка, он смог бы побороться за клиентов с «крошкой» Citroën Ami. Длина новинки равна 2974 мм (колёсная база – 2010 мм), ширина – 1505 мм, а высота – 1640 мм.
Читать на kolesa.ru