Електричний мікромобіль Microlino Spiaggina отримав свіжий дизайн, яскраві кольори та знімний дах. Нова версія стане третьою модифікацією спадкоємиці легендарної BMW Isetta.
На автошоу у Парижі компанія презентувала третю версію Microlino – Spiaggina
Проєкт швейцарської компанії Micro Mobility Systems (MMS) під назвою Microlino стартував ще у 2015 році, а перший прототип було презентовано у 2016 році на Женевському автошоу. Робота над ідейною спадкоємицею легендарної BMW Isetta продовжилися, але серійне виробництво так й не почалося.
Концептуальний варіант Microline 2015-2018 років
Однією з причин став скандал за участю німецької компанії Artega. Вона купила італійську фірму Tazzari, на потужностях якої планувалося випускати Microlino, та вирішила випускати мікролітражку без участі MMS. У ході досудових розглядів обидві компанії дійшли згоди, що Artega випускатиме свою версію моделі під ім’ям Karo, а MMS продовжить роботи над Microlino.
Альтернативний варіант Artega Karo став причиною судового розгляду
В результаті модернізації у 2020 році з’явилася мікролітражка Microlino 2.0. Від свого попередника вона відрізнялася іншим шасі, силовим агрегатом, підвіскою, зсувним дахом і навіть світлотехнікою. Фактично, це був абсолютно новий автомобіль, який зберіг лише стилістику знаменитої Isetta. Характерною рисою Microlino 2.0 стала світлодіодна стрічка, що оперізує передню та задню частини кузова. Після проведення випробувань та отримання необхідних сертифікатів у 2021 році стартувало серійне виробництво мікрокара.
Концепт Microlino 2.0 дебютував у 2020 році на автошоу у Женеві
Крім яскравого дизайну екстер’єру Microlino 2.0 отримала оригінальний інтер’єр з двома мініатюрними дисплеями. Ззаду розташували електромотор потужністю
Читать на autocentre.ua