Минивэн Dongfeng, который попробует потягаться с Lexus LM: теперь версия попроще

kolesa.ru:

Марку Voyah концерн Dongfeng запустил в 2020 году для самых дорогих машин. Причем у нее есть своя «фишка», которая отличает ее от прочего китайского «премиума» (например, от Wey и Exeed, коими владеют Great Wall и Chery соответственно): бренд создан исключительно для электрифицированных моделей. Первенцем стал крупный кроссовер Free (длина – 4905 мм, колесная база – 2960 мм), а скоро линейку пополнит полноразмерный минивэн, чье имя с китайского можно перевести как Dreamer (то есть «мечтатель»). Премьера MPV состоялась минувшей осенью, однако тогда показали только топовую четырехместную версию. Теперь же раскрыт вариант попроще – с салоном на семерых.

У трехрядного Voyah Dreamer кресла расположены по схеме 2+2+3, при этом сиденья второго ряда имеют выдвижные подставки для ног. Если у четырехместного вэна VIP-отсек отделен перегородкой (из нее вроде бы выезжает «телевизор»), то у «простого» MPV там «тумбочка». Передняя панель – такая же, как у топового Dreamer, с огромным табло, состоящим из трех дисплеев, и отдельным сенсорным же блоком управления «климатом». Отделка скромнее (без «позолоты»), но и семиместный вэн предложат с кожаным салоном.

Напомним, в основе Dreamer лежит платформа ESSA (Electric Smart Secure Architecture), на которой построен и паркетник Free. У минивэна пневматическая подвеска с двойными поперечными рычагами спереди и многорычажкой сзади. Длина модели составляет 5315 мм, колесная база – 3200 мм. Таким образом, по этим показателям «китаец» заметно превосходит одного из своих главных конкурентов – минивэн Lexus LM (5040 и 3000 мм; сделан из Toyota Alphard, представлен в Поднебесной и странах Юго-Восточной Азии).

Во время прошлогодней презентации вэна в Dongfeng заявили, что Dreamer будет доступен в виде