Минивэны Toyota Noah и Voxy перешли в новое поколение, не взяв с собой самого богатого брата

kolesa.ru:

Вэны-близнецы Noah и Voxy в линейке Toyota появились в 2001 году, а в 2014-м, когда те перешли в третье поколение, у них появился еще один брат – Esquire, самый богатый и, следовательно, самый дорогой. Рестайлинг троица пережила в 2017-м. Теперь же в Японии представлены MPV четвертой генерации, но уже без роскошного варианта. К слову, по итогам прошлого года продажи Toyota Esquire на родине рухнули вдвое до 12 482 шт. Базовая модель Noah (у нее самый спокойный дизайн) в 2021-м разошлась тиражом 44 211 экземпляров (-2%), а вот «агрессивный» вэн Voxy вошел в ТОП-10 бестселлеров японского рынка (рейтинг «полноценных» моделей, у кей-каров свой список) с результатом 70 085 единиц (+0,8%; девятое место против десятого в 2020-м).

Новые Noah/Voxy построены на платформе GA-C, созданной в рамках архитектуры TNGA, при этом спереди у них по-прежнему стойки McPherson, сзади – полузависимая подвеска. Длина и колесная база не изменились – 4695 и 2850 мм. Зато ширина выросла на 35 мм до 1730 мм, а высота увеличена на 70 мм (до 1895-1925 мм, зависит от привода). Внутреннее пространство между стойками крыши на уровне плеч выросло на 75 мм до 1295 мм. Высота салона – 1405 мм. Плюс в «подполье» имеется отсек на 104 литра.

Noah сохранил плашки на радиаторной решетке, но они стали еще больше. Фары, напротив, теперь у́же, а вместо вертикальных задних фонарей отныне «бумеранги». «Фишки» Toyota Voxy – двухъярусная головная оптика, решетка с тонкими полоски и крупной «сеткой» по бокам, в которую интегрировали дополнительные диодные ходовые огни (положены дорогим комплектациям). Кроме того, фонари «оспортивленного» вэна соединены между собой светящимися линиями. Также для обоих MPV предусмотрены обвесы Modellista и GR.

Сдвижные двери теперь можно