Минус 21: какие модели ушли с российского авторынка в 2021 году

rg.ru:

Аналитики портала "Цена Авто" подсчитали, что в прошлом году отечественный авторынок лишился 21-й модели. Главная причина - дефицит электронный компонентов, из-за которого автопроизводители вынуждены корректировать линейку продаваемых машин.

В январе в России прекратились продажи пикапа Mercedes-Benz X-Class. Автомобиль, созданный на базе Nissan Navara, выпускался с 2017 по 2020 год. Спрос на пикапы стоимостью от 3,1 миллиона рублей в России оказался невысоким: российские автодилеры реализовали лишь всего тысячу автомобилей этой модели.

В феврале в отечественных автосалонах закрылись продажи китайских кроссоверов Zotye T600 и Coupa. Стоимость первого начиналась от 971 600 рублей, второго - от 1 189 600 рублей. Автомобили также не пользовались спросом: в России в общей сложности было продано всего 783 кроссовера обеих марок.

В марте потери случились у Volkswagen: из России ушел пикап Amarok. Его производство закрылось в мае 2020 года; отечественные дилеры распродавали автомобили со склада. Цена на последние пикапы начиналась с 2,5 миллиона рублей.

За 11 лет в России было продано 17,6 тысячи Volkswagen Amarok. Самым прибыльным годом для модели стал 2014-й, когда на отечественном рынке было реализовано 4,2 тысячи пикапов. Новая версия Amarok будет доступна для заказа к концу 2022 года лишь в нескольких странах, и Россия в их число не входит.

Апрель отметился потерей премиального компактного седана Jaguar XE. Причина все та же - отсутствие спроса. Автомобиль начали продавать в России с ноября 2019 года; весной 2021-го он стоил от 2,9 миллиона рублей. Несмотря на достаточно низкую для марки цену, в 2019 - 2020 годах в России приобрели всего 73 Jaguar XE.

Также прекратились продажи единственной модели американского бренда Chrysler -