«Москвич 6»: новый российский лифтбек с китайской родословной

usedcars.ru:

На конвейер МЗА «Москвич» такие автомобили встанут в июле или августе нынешнего года.

JAC Sehol Yao, он же "Москвич 6", имеет ярко выраженные спортивные акценты в дизайне

Разумеется, российские детали в этой легковушке — только шильдики: «Москвич 6» представляет собой лифтбек JAC Sehol Yao. Он, в свою очередь, является «заряженной» модификацией лифтбека JAC J7, уже известного автомобилистам нашей страны.

Но, если внешне JAC J7 — это элегантность бизнес-класса, то JAC Sehol Yao — в чистом виде спортивная агрессия. Чего только стоят гранёный передний бампер с имитацией сплиттера, солидный спойлер на багажной двери, а также защитный обвес и диффузор контрастного с окраской кузова красного цвета.

Автомобиль имеет динамичный профиль за счёт длинной и покатой крыши, спойлера и аэродинамических выштамповок на бортах

Кроме того, JAC Sehol Yao получил другую решётку радиатора, узкие фары и задние фонари иной чем у JAC J7 конфигурации, а также более ажурные колёса с изменённым рисунком. Отличается у этих автомобилей и оформление интерьера.

Просторный салон автомобиля получил 2-цветную обшивку и спортивные передние кресла с развитой боковой поддержкой

Так, JAC Sehol Yao получил обшивку салона из чёрной эко-кожи с контрастными красными вставками на креслах, дверных картах и передней панели. Всю центральную консоль занял тачскрин-«планшет» диагональю в 10,4 дюйма, с которого осуществляется управление всеми электронными системами автомобиля.

Под капотом китайской версии такого лифтбека установлен 4-цилиндровый бензиновый турбомотор объёмом в 1,5 л., развивающий мощность в 184 л. с. и крутящий момент в 300 Нм. Трансмиссия — 6-ступенчатый «робот» с 2-мя сцеплениями и передний привод.

Будущий "Москвич 6"