Из-за того, что автомобили из рестайлингового семейства Lada Vesta NG ещё не встали на конвейер (и неизвестно, когда встанут), многие владельцы нынешних «Вест» начали задумываться о переделке своих машин под рестайлинговые.
О том, возможен ли такой тюнинг, рассказал интернет-портал «Лада.Онлайн». Выяснилось, что без серьёзного вмешательства в конструкцию автомобиля превратить его в Lada Vesta NG не получится.
Начнём с головной оптики. Для того, чтобы установить на «Весту» новые светодиодные фары от Lada Vesta NG (на этом и расположенном ниже снимках рестайлинговая оптика слева), понадобится заменить передние крылья и бампер в сборе, а также разъёмы фар (их форма и расположение изменились), рамку радиатора и электронный блок управления.
То же самое касается и светодиодных задних фонарей. Они получили совершенно другую форму, поэтому установить их без замены крышки багажника, а возможно, что и заднего бампера, не получится.
Кстати, задний бампер от рестайлинговой машины на обычную Lada Vesta тоже не поставить: на Lada Vesta NG используется совсем другая выхлопная система, с другим расположением патрубков, не выступающих наружу.
А вот патрубки у актуальных «Весты» выходят за пределы задних бамперов, поэтому, без установки новой выхлопной системы (если она, вообще, возможна) поменять эти детали кузова не удастся.
Кроме того, рестайлинговые автомобили получили дополнительные горизонтальные выштамповки на задних крыльях, расположенные выше тех уродливых «вмятин», с помощью которых Стив Маттин придавал облику машин «Х-образность».
Наконец, седан Lada Vesta NG получил изменённую крышку багажника, а универсал — подъёмную дверь. Одним словом, самостоятельно переделать кузов нынешней «Весты» в рестайлинговый, скорее всего,
Читать на usedcars.ru