Не многие знают, что «Запорожец» — это не только стандартный пассажирский автомобиль, но и пикап. Эта редкая версия машины сохранилась до наших дней в небольшом количестве.Подпишись на Hyser.com.ua в Google News! Только самые яркие новости! В Запорожском автозаводе уже в 60-х годах пытались создать легкие грузовые модели, но они так и не стали серийными.
Однако пикапы ЗАЗ были специально построены для внутренних нужд завода — они использовались для перевозки грузов по территории предприятия.Первые пикапы на базе «Запорожца» были сделаны из бракованных кузовов модели ЗАЗ-965 «горбатый». Заднюю часть крыши срезали, и на месте задних сидений получался небольшой грузовой отсек.Позже похожие модификации появились и на базе ЗАЗ-968.
Именно этот вариант решили выпускать серийно с 1990 года. В это время начало формироваться рыночная экономика, и на ЗАЗе решили, что пикап подойдет для малого бизнеса или коммунальных предприятий.Однако пикап «Запорожец» не получил большого спроса из-за своей непрактичности.
Грузовой отсек оказался слишком маленьким, и доступ к нему был затруднен из-за высокой крышки капота двигателя. Кроме того, 40-сильный двигатель не справлялся с большими нагрузками.В результате до 1994 года было выпущено всего 2500 пикапов ЗАЗ-968М.
По истечении срока эксплуатации многие из них списывались и сдавались на металлолом, поэтому до наших дней сохранилось немного пикапов данной модели.Читайте также:«Веселая хуторянка»: рецепт домашней настойки из вишни. Так делали еще в старинуНачался пенсионный бум: украинцы массово через суды повышают себе выплатыИх не хотят продавать: названы подержанные машины с самыми надежными моторами
. Читать на hyser.com.ua