«Фокус».Это один из 26 экземпляров 365 GTB/4 Daytona Berlinetta, изначально окрашенных в цвет Nocciola Metallizzato и один из всего 158 выпущенных экземпляров с правым рулем.Появившаяся на Парижском автосалоне 1968 года модель Ferrari 365 GTB/4 вскоре стала повсеместно известна как «Daytona» в честь первого, второго и третьего места команды Scuderia на гонке «24 часа Дайтоны» 1967 года.Хотя Daytona и добилась успеха на соревнованиях, автомобили, на которых выступал Чарльз Поцци, побеждали в своем классе в Ле-Мане в 1972, 1973 и 1974 годах, это был в первую очередь дорожный автомобиль класса Gran Turismo, созданный для преодоления больших расстояний на огромной скорости.Заказанный новым в январе 1971 года У. Дж.
Скелли, управляющим директором и владельцем дилерских центров Ford Skellys, шасси 14323 не соответствовало стандартной комплектации.Скелли заявил, что он хотел бы, чтобы его Daytona была окрашена в цвет Nocciola Metallizzato (металлический золотой), а кожа Connolly была бы «светло»-бежевого цвета.Он сделал еще два запроса: первый заключался в установке рулевого колеса с деревянным ободом вместо кожаного; а также в поставке автомобиля с проволочными дисками Borrani и ступицами с тремя ушками.«Это была не только превосходная спецификация, но и Daytona мистера Скелли стала одним из 26 экземпляров модели, которую Ferrari окрасила в цвет Nocciola Metallizzato. Забранный из Маранелло 9 июля 1971 года, автомобиль прибыл в Великобританию в конце того же месяца.
Читать на charter97.org