В 2026 году заводская команда Audi дебютирует в Формуле 1, но пока об этом проекте известно немногое. Во всяком случае, официальная информация довольно скупая, и в немецкой компании даже не спешат подтверждать, что планируют приобрести активы Sauber.
Чтобы узнать хотя бы какие-то подробности, журналисты австрийского издания Motorsport-Magazin отправились в город Нойбург-ан-дер-Донау, где находится база гоночного подразделения Audi Sport – именно там будет создаваться гибридная силовая установка нового поколения, и фактически эта работа уже началась.
«Когда о новом проекте Audi было объявлено публично, мне даже пришлось себя ущипнуть», – вспоминает Стефан Дрейер, технический директор Audi Sport, отвечающий за разработку будущего двигателя. В Audi всерьёз задумались о приходе в Формулу 1 больше года назад, и Дрейер был одним из немногих, кто был посвящён в эти планы с самого начала.
Руководит проектом Адам Бейкер, перешедший в Audi из FIA – весь предыдущий год он представлял компанию из Ингольштадта на всех совещаниях с участием команд Формулы 1, руководства чемпионата и FIA, посвящённых новому регламенту на силовые установки.
Разумеется, прежде всего в Audi вели переговоры с моторостроителями, уже поставляющими двигатели командам чемпионата.
«Удалось добиться многого из того, чего нам хотелось. Это было наше основное условие, в противном случае мы бы не пришли в Формулу 1, – рассказал Дрейер. – В частности, было решено отказаться от такого элемента силовой установки, как мотор-генератор MGU-H. С одной стороны, он очень сложен технологически, и остальные производители двигателей в этом плане ушли далеко вперёд. С другой, подобные узлы не применяются в серийном производстве автомобилей, поэтому у нас не было интереса
Читать на f1news.ru