Bugatti отказалась от планов по производству специальной версии гиперкара Chiron — Chiron Profille. Причиной тому, как ни странно, стала популярность модели. Все 500 запланированных Chiron распроданы раньше, чем ожидалось. Первые 200 из них были проданы до того, как первый Chiron покинул ателье в Мольсхайме.
Chiron Profille должен был стать одной из специальных версий модели, более похожей на оригинальный гиперкар, но с ходовыми качествами более маневренного Chiron Pur Sport. Решением стал кузов с широкой хвостовой частью, обеспечивающей усовершенствованное термодинамическое управление воздушным потоком и увеличение прижимной силы на задней оси. Разработку модели завершили уже после того, как распродали весь тираж Bugatti Chiron. Тогда стало ясно, что «предсерийный» Chiron Profille останется первым и единственным. Его продадут 1 февраля 2023 года на аукционе Sotheby’s.
Chiron Profille — последний новый Bugatti с двигателем W16. Кузов автомобиля «разрезан» по горизонтали ломанной линией, что делает его визуально ниже, чем он есть. Верхняя часть окрашена в специально разработанный для этой модели оттенок Argent Atlantique, нижняя — в цвет Bleu Royal Carbon. Также специально для Chiron Profille были созданы легкосплавные колесные диски с подковообразным рисунком. Для соответствия углеродному оттенку нижней части кузова, они окрашены в цвет Le Patron с полированными алюминиевыми вставками.
В передней части — увеличенная «подкова» фирменной решетки радиатора и более широкие воздухозаборники. Передний сплиттер переработан для обеспечения большей прижимной силы и максимального воздушного потока под днищем. Хвостовая часть кузова разработана для повышения устойчивости при движении на полном ходу. Также для более отзывчивого
Читать на autocentre.ua