В Великобритании выставили на продажу трехдверный фастбэк Skoda Rapid середины 80-х годов прошлого века, подготовленный для участия во внедорожных гонках. От базовой модели «внедорожник» отличается увеличенным дорожным просветом, защитой днища и специальной конструкцией для крепления двух запасных колес на корме. Кстати, колесные диски у фастбэка диаметром 15 дюймов.
Помимо своего основного назначения они создают дополнительную нагрузку на ведущую заднюю ось. Также в арсенале внедорожного фастбэка компрессор для подкачки шин. В салоне установлены спортивные сиденья Recaro, каркас безопасности и ряд других гоночных элементов.
Но главная «фишка» чешской «трехдверки» — 3,5-литровый бензиновый двигатель V8 британской компании Rover Company Limited. Он занял место стандартного четырехцилиндрового мотора.
Rover V8 с алюминиевыми головками цилиндров и блоком цилиндров изначально был разработан для General Motors. Позже компания Rover переработала агрегат и наладила его производство в Великобритании. «Британский» дебют мотора состоялся в 1967 году. Он широко использовался в моделях самой компании Rover и других автомобильных марок.
Мощность британской «восьмерки» под капотом чешского фастбэка неизвестна. Работает он в связке с механической коробкой передач от лифтбека Renault 25 и задним приводом.
Несмотря на то, что этот фастбэк был подготовлен для участия в гонках у него есть допуск к дорогам общего пользования. То есть, будущий владелец сможет использовать его для повседневных поездок.
Читать на autocentre.ua