Эти автомобили ввозятся по схеме параллельного импорта. Продавец оценил такой автомобиль в 2 450 000 руб.
За эти деньги предлагается, по сути, бюджетный вариант хорошо известного российским автомобилистам седана Volkswagen Polo предыдущего поколения, основой для которого служила платформа PQ25 (актуальный лифтбек создан уже на «тележке» MQB).
Габариты Volkswagen Santana: длина — 4 475 мм, ширина — 1 706 мм, высота — 1 469 мм, база — 2 603 мм. Объём багажника — вполне нормальные для таких размеров 466 л. Клиренс седана составляет 160 мм, что позволяет ездить по далёким от совершенства дорогам российской провинции.
В нашу страну ввозят среднюю комплектацию автомобиля, под капотом которой установлен 4-цилиндровый бензиновый «атмосферник» объёмом в 1,5 л. Этот двигатель, развивающий мощность в 110 л. с. и крутящий момент в 150 Нм, работает в паре с 6-ступенчатым «автоматом».
Такая силовая установка позволяет автомобилю со снаряженной массой в 1 155 кг развивать максимальную скорость в 185 км/ч и разгоняться с места до 100 км/ч за 12,6 сек. Средний (в смешанном цикле езды) расход бензина с октановым числом 92 составляет 7 л. на 100 км пробега.
Оснащение у Volkswagen Santana по китайским меркам простенькое: аналоговая «приборка», круиз-контроль, мультимедийная система с небольшим тачскрином, кондиционер, наружные зеркала с электрорегулировкой, а также набор электронных средств безопасности базового уровня.
Читать на usedcars.ru