На российском авторынке впервые появились паркетники Renault Austral

usedcars.ru:

Поставляются эти автомобили в нашу страну по «серой» схеме и стоят 5 900 000 руб.

Дизайн Renault Austral современный, но не слишком вычурный

Презентация купеобразного кроссовера Renault Austral состоялась весной прошлого года. Оновой для автомобиля послужила модульная платформа CMF-CD3, на базе которой создан паркетник Nissan Qashqai 3-го поколения, но в модернизированном исполнении.

Новшеством в ней стало полноуправляемое шасси 4Control Advanced, которым оснащаются модификации Renault Austral с колёсной формулой 4×4. Задние колёса в таком шасси могут поворачиваться в обе стороны на угол до 5 градусов.

Полнориводные версии автомобиля получили полноуправляемое шасси 4Control Advanced

Причём, на скорости до 50 км/ч они поворачиваются в противоположную передним сторону, что серьёзно улучшает маневренность автомобиля (диаметр полного разворота — 10,1 м), а после 50 км/ч — в ту же сторону, что и передние. Это улучшает устойчивость кроссовера в виражах.

Динамичный силуэт, модные выштамповки на бортах, но выдвижных ручек дверей нет

Впрочем, в нашу страну попала базовая модификация паркетника, оснащённая передним приводом. Под её капотом установлен MHEV-гибридный силовой агрегат, основа которого — 3-цилиндровый бензиновый турбомотор из семейства ТСе объёмом в 1,2 л., работающий в паре с 6-ступенчатой «механикой».

Этому двигателю, развивающему мощность в 130 л. с. и крутящий момент в 143 Нм, помогает 48-вольтовый стартер-генератор Mild Hybrid Advanced. Гибридная составляющая помогает улучшить приёмистость, причём, не только на старте, но и, например, во время обгонов на трассе.

На просторном заднем сиденье не будет тесно троим взрослым пассажирам

Такая силовая установка позволяет кроссоверу