На юге Италии прошёл исторический Гран При Бари

f1news.ru:

О страстной любви итальянцев к автоспорту красноречиво свидетельствует тот факт, что в минувший уик-энд на трибунах автодрома в Имоле практически не было свободных мест. Кстати, говорят, что билетов на гонку в Монцу тоже почти не осталось, хотя до Гран При Италии ещё больше четырёх месяцев.

Но кроме этапов Формулы 1 в этой стране проходит множество других гонок, в том числе исторических. Например, в минувший уик-энд на юге Италии в городе Бари, столице области Апулия, проходил Гран При Бари, организованный клубом автомобильной старины, который так и называется Old Cars Club, и национальной федерацией ASI.

Сейчас о том, что в послевоенные годы, с 1947-го по 1956-й, в этом городе проходил свой Гран При, помнят только знатоки истории автоспорта. Но тогда эта гонка была довольно популярной, в ней участвовали такие знаменитости, как Тацио Нуволари, Хуан-Мануэль Фанхио, Джузеппе Фарина, Альберто Аскари, Акилле Варци и даже молодой Стирлинг Мосс. Разумеется, выступали они на лучших машинах того времени – Alfa Romeo, Ferrari, Mercedes, Maserati.

Кстати, в 1956 году именно Мосс стал победителем последнего Гран При Бари, он тогда пилотировал Maserati 300 S.

Проходил Гран При Бари на городской трассе с длиной круга 5,54 км, и в 2010 году был возрождён в виде шоу исторических машин, к участию в котором допускается техника, построенные в период с 1947-го по 1960 гг. Причём это лишь машины, соответствующая тогдашним требованиям трёх категорий – Ф1, Ф2 и Формулы Junior.

Теперь эти соревнования превратились в настоящий праздник истории автоспорта, его программа рассчитана на четыре дня и завершилась вчера. Она довольно разнообразна, в неё входят и выставка исторической техники, и конференция по вопросам безопасности, и даже ночная