Над чем работают в Ferrari, стремясь сократить отставание

f1news.ru:

В Мельбурне команда Ferrari не заработала очков, хотя на трассе Карлос Сайнс финишировал четвёртым, но полученный им 5-секундный штраф отбросил его на 12-е место. А Шарль Леклер сошёл уже на первом круге в результате гоночного инцидента. Поскольку в Скудерии решили попытаться опротестовать штраф, то итоги Гран При Австралии пока считаются неофициальными, однако уик-энд в Альберт-парке при любом развитии событий удачным не назовёшь.

Разумеется, необычно долгий четырёхнедельный перерыв, отделяющий третий этап сезона от Гран При Азербайджана, в Маранелло постараются максимально использовать для модернизации машины. Но прежде всего в Ferrari должны определиться, что именно не так в SF-23, и что требует первоочередного внимания.

В Бахрейне, на первом этапе сезона, у Скудерии были проблемы с задним крылом, поэтому там команде пришлось применять компромиссные настройки, в итоге поведение машины было далеко не идеальным. В Джидде подтвердилось, что на дистанции гонки SF-23 уступает в темпе не только машине Red Bull Racing, но также Aston Martin и Mercedes. В Австралии удалось добиться некоторого прогресса за счёт работы с настройками, однако машина Ferrari по-прежнему остаётся только четвёртой по скорости.

Карлос Сайнс высказался по этому поводу вполне определённо: «Сейчас превосходство Red Bull проявляется во всём. После корректировки технического регламента машина стала несколько медленнее, и мы подумали, что это нормально, к тому же машина стала вести себя несколько более нервно.

Мы считали, что приняли правильные меры, чтобы это компенсировать, что поставили перед собой правильные цели и сможем добиться хорошей скорости.

Приехав на тесты, мы сразу поняли, что поправки, внесённые в регламент, на соперниках не сказались, и они