Euro NCAP уже второй раз испытывает системы электронных ассистентов водителя, которые иногда рекламируют как автопилот. На этот раз в тестах приняли участие BMW iX3, Cupra Formentor, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, Polestar 2, Opel Mokka-e и Toyota Yaris.
Помимо привычных краш-тестов Европейская программа проверки новых автомобилей начала испытания электронных ассистентов водителя. При этом последние могут быть как штатными, так и опциональными. Они помогают контролировать скорость и дистанцию до впереди идущих транспортных средств, а также распознавать дорожные знаки и предупреждать о появлении других автомобилей при перестроении. Такие системы являются адаптивным круиз-контролем, но каждый производитель именует их по-своему.
В прошлом
Читать на autocentre.ua