Найбільший електричний кросовер Kia пішов «у серію»! Як вам таке?

auto.ria.com:

Корейський виробник продовжує розвивати лінійку електричних авто з неспинністю вантажного потягу: наразі до модельного ряду марки входять електричні версії останніх генерацій Kia Soul і Niro та стильний хетчбек EV6, а незабаром до «безпаливних» пропозицій приєднається і найбільший електричний кросовер групи — EV9. Серійний варіант цієї моделі цього ранку офіційно розсекретили у Мережі.

Якщо поглянувши на перші фото ви відчули натяк на дежавю — не дивуйтесь: великий «кубічний» електромобіль справді запозичив зовнішність у концепткара Kia Concept EV9, показаного торік у Каліфорнії, практично без змін. Варто віддати належне босам компанії, які дали волю новому шеф-дизайнеру бренду Каріму Хабібу: попри здавалося б прості «кубічні» форми високий і майже п’ятиметровий автомобіль (якщо бути гранично точним, — завдовжки 4,93 метра, що дає підстави порівнювати його принаймні за габаритами з Mercedes-Benz GLE та Volvo XC90) має яскраву і зовсім не переобтяжену зовнішність.

Цим він завдячує коротким звісам, великій колісній базі та, звісно ж, корпоративній «електричній» платформі E-GMP, на якій побудовані вже представлені в Україні електромобілі Hyundai Ioniq 5 та Ioniq 6. І хоч у Kia поки не випустили й пари з уст щодо технічного начиння нового EV9 (за планом «технічна» презентація має відбутися 28 березня), ми можемо спрогнозувати наявність задньо- та повноприводної версій кросовера і потужної батареї, здатної забезпечити електромобілю автономність у межах 500 км.

Найочевиднішою «обновкою» EV9, окрім його непересічної зовнішності, стане інтер’єр з двома 12,3-дюймовими дисплеями щитка приладів та інформаційно-розважальної системи, інтегрованими в єдиний модуль, передньою панеллю, візуально відділеною від центральної консолі та,