Не можна сказати, що хетчбеки в нашій країні сприймались як приклад гідного, розумного та зваженого вибору автомобіля: тривалий час українських покупців «не відпускала» любов до великих седанів, а потім улюбленцями стали кросовери. Хай там як, популярність компактних п'ятидверних машин для впорядкованих доріг з невеликим кліренсом є доволі високою, — особливо з огляду на захмарну висоту цінників пального.
З огляду на кількість пропозицій у дилерів найпопулярнішим класом нових авто все одно залишаються паркетники різного розміру, однак ця ситуація відбиває не лише смаки покупців, а й реальні можливості дилерів: зараз першою чергою до України везуть найліквідніші моделі. Втім, придивляючись до нових хетчбеків також можна побачити чимало цікавих пропозицій. Ба більше: серед них ви не зайдете жодного хетчбека з Китаю, переважна більшість авто — з Європи.
Тест-драйв Citroen C3
Усі нові Citroen C3 на AUTO.RIA
Усі нові Hyundai i10 на AUTO.RIA
Тест-драйв Skoda Fabia
Усі нові Skoda Fabia на AUTO.RIA
Усі нові Fiat 500 на AUTO.RIA
Тест-драйв KIA Ceed
Усі нові KIA Ceed на AUTO.RIA
Тест-драйв Hyundai i30
Усі нові Hyundai i30 на AUTO.RIA
Усі нові Skoda Scala на AUTO.RIA
Тест-драйв Opel Corsa
Усі нові Opel Corsa на AUTO.RIA
Тест-драйв Citroen C4
Усі нові Citroen C4 на AUTO.RIA
Тест-драйв Toyota Yaris
Усі нові Toyota Yaris на AUTO.RIA
Безумовно, ви вже звернули увагу на те, що переважну частину цього рейтингу складають моделі A- та B-класу, хоча серед найдоступніших можна знайти машини, які мають усі підстави претендувати й на роль сімейного авто. Яскраві приклади таких — вже згадані KIA Ceed, Hyundai i30, а також Citroen C4.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника
дорожный просвет, качество
Читать на auto.ria.com