Найдоступніші нові самозарядні та підзарядні гібриди в Україні

auto.ria.com:

Захоплення новими «електричками» помалу вщухає не лише у Європі, а й в Україні. Однак з різних причин: у «західному світі» покупці потерпають переважно через скорочення або й скасування державних субсидій на купівлю легковиків з електричними силовими установками. Тим часом українські прихильники такої техніки вкотре зіткнулися з «блекаутами» через руйнацію енергетичної інфраструктури російськими загарбниками. З огляду на тривалий час відновлення запасу енергії електромобілями це примушує покупців розважливіше ставитись до вибору типу силового агрегата нового авто.

Звісно, попит на електромобілі, позбавлені залежності від викопного пального, не зник — але сповільнився: за даними Інституту досліджень авторинку кількість нових «електричок», зареєстрованих в Україні протягом листопада, склала замалим не 7 сотень. Для порівняння, два місяці тому попит на електромобілі у салонах дилерів становив 825 авто, а у рекордному серпні Сервісні центри МВС України зареєстрували 1204 нових BEV.

Тим часом рівень продажу легковиків з гібридними силовими установками, які поєднують потужність та «рівну» тягу електродвигунів зі швидкістю наповнення бака пальним для ДВЗ, залишається сталим — і навіть трохи зростає. За підрахунками аналітиків Асоціації «Укравтопром», протягом листопада в Україні знайшли власників майже 1,8 тисячі «гібридів», переважну частину яких (близько 1,2 тисячі) придбали у салонах дилерів новими.

Взявши до уваги інтерес української автоспільноти до такої техніки, ми вирішили дізнатись які автомобілі з гібридними силовими установками дилери пропонують за найменший кошт. З огляду на чимале різномаїття варіантів результати пошуку довелося розділити на дві групи: до першої потрапили шість самозарядних гібридів (HEV), які