Найти искру: ремонтируем зажигание в дороге
Система зажигания – наиболее капризная часть бензинового двигателя. Она же является самой загадочной для рядового водителя. И тем не менее, во многих случаях ее можно отремонтировать своими силами – если, например, искра “уйдет в землю” прямо в пути.
Гамма неполадок, которыми может одарить водителя система зажигания, пожалуй, самая широкая среди всех систем бензинового авто. Поговорим о тех из них, которые мешают двигаться дальше и которые можно устранить в пути своими силами.
Определим для начала, что существуют проблемы зажигания, которые не останавливают автомобиль, но затрудняют движение: дергание машины, работа только части цилиндров, падение мощности. И это уже дело каждого водителя – устранять такие неполадки на обочине или не спеша двигаться к СТО или месту базирования.
Результат "усилий" всех многочисленных компонентов системы зажигания - своевременная и мощная искра на свече. Разборки с зажиганием нужно начинать с нее.
Итак, двигатель не заводится, либо заглох на ходу, либо работает нестабильно и машина дёргается во время движения. Где искать "виновника"? Приводим "хит-парад" причин по сложности поиска – от простого к сложному.
Предохранитель виноват, если двигатель вдруг остановился (или не завелся после стоянки) и не работает. Искры на свечах нет совсем. Какой предохранитель виноват, может подсказать либо таблица на крышке блока, либо заводской мануал, либо интернет
Все свечи одновременно отказать не могут, но если есть проблемы у одной или двух, мотор будет работать нестабильно, заметно упадет мощность. Выявить, какая именно из всех ваших свечей не работает или дает пропуски, можно, сравнив их визуально. Проблемная будет темная, иногда мокрая. Сравнивать "на искру" некорректно: условия искрообразования в
Читать на auto.24tv.ua
