Директор кузовного цеха СТО «Виадук» Алексей Марланд отметил, что из современных автомобилей сильнее всего подвержены коррозии машины японских брендов. По его словам, их кузов, чаще всего, имеет тонкое и легко изнашивающееся лакокрасочное покрытие.
*Данный материал создан лицом, имеющим статус иностранного агента в РФ.
Что касается корейских авто, то ЛПК у них лучше, чем у японских, а вот качество металла оставляет желать лучшего.
Самый же плохой металл, по мнению эксперта, применяется в китайских кузовных запчастях.
Ранее мы рассказывали, в каких городах машины гниют быстрее всего.
Источник: Газета.ru
Фото: «За рулем»
Примите участие в голосовании Гран-при «За рулем» и помогите нам выбрать лучше автомобильные новинки года.
В благодарность за потраченное время мы разыграем среди участников опроса три Лады. Шанс есть у каждого, кто заполнит анкету до 28 февраля 2023 года.
Читать на zr.ru