Нефтекамский автозавод в 2023 году планирует выпустить более 2 тыс. автобусов и электробусов и около 12 тыс. единиц спецнадстроек – вахтовых автомобилей, самосвальных установок, емкостно-наливной и прицепной техники. Что касается продаж, в планах – нарастить продажи электротранспорта и увеличить объемы реализации пассажирского транспорта на 24% относительно 2022 года, сообщает пресс-служба КАМАЗа.
В 2023 году предполагается начать серийный выпуск самосвалов КАМАЗ-6520-7080-49 и - 65201-7080-49 на 16-тонных мостах. Также готовится выпуск обновленного электробуса КАМАЗ-6282, пригородного автобуса НЕФАЗ-5299-231-52 в новом облике. Кроме того, в числе новинок 2023 года можно будет увидеть автобус среднего класса КАМАЗ-4290, электробус КАМАЗ-5222 и троллейбус КАМАЗ-62825.
Отдельно стоит отметить автобус повышенной проходимости на базе шасси КАМАЗ-6250. Напомним, что его первый опытный образец с газовым мотором на СПГ был изготовлен осенью прошлого года, а в текущем году предполагается собрать образцы на дизельном топливе и компримированном природном газе.
На фоне санкционной политики в отношении России в 2022 году и прекращения поставок комплектующих на Нефтекамском автозаводе были своевременно выпущены опытные образцы автотехники на новой компонентной базе с последующим их запуском в серийное производство.
«В 2022 году потребителям поставлено порядка 1500 автобусов и 55 электробусов. Несмотря на все сложности минувшего года, мы сохраняем лидирующую позицию на рынке автобусов большого класса и занимаем по итогам года 28% рынка, опережая нашего ближайшего конкурента по объемам продаж на 69%, в сегменте электробусов мы являемся безоговорочным лидером рынка РФ с долей 85 %», – рассказал директор по пассажирскому транспорту ПАО
Читать на autostat.ru