Результаты техосмотров в Германии в 2022 году откровенно удивили.
Каждые два-три года автомобиль, зарегистрированный в Германии, должен проходить техосмотр. Его проводят участники ассоциации TÜV, поделившиеся в этом году очередными итогами.
В TÜV рассказали, что каждый пятый проверенный автомобиль имел какие-то технические проблемы. Около 69% автомобилей поступило на испытательный стенд без дефектов, а незначительные дефекты были обнаружены почти в 11%.
Также интересно
По данным ассоциации испытательных организаций TÜV, уровень «отказов» в предоставлении талона техосмотра вырос на 2,3 процентных пункта до 20,2% по сравнению с предыдущим годом.
Если транспортное средство не прошло всеобщее освидетельствование, обнаруженные дефекты необходимо устранить, а транспортное средство вернуть в центр осмотра в течение четырех недель. Согласно данным ассоциации TÜV, небольшая часть 0,05 процента проверенных автомобилей была классифицирована как не пригодная к эксплуатации, им было запрещено продолжать движение.
0,5% транспортных средств отправили на СТО с опасными дефектами. Это касается случаев, когда эксперты TÜV видят неисправности, влияющие на безопасность движения: ячеистые тормозные шланги, сильно изношенные шины или неисправные все стоп-сигналы.
С точки зрения качества, на этот раз Mercedes B-Class занял первую позицию со средним показателем значительных дефектов всего 2,0% (т.е. два дефекта на 100 протестированных автомобилей). "С таким низким значением он отодвигает своего старшего брата и прошлогоднего победителя, Mercedes GLC , на второе место (2,3%)", – сообщает TÜV.
VW Golf Sportsvan/Plus также на этом уровне; также 2,3 проц. Audi Q3 занял четвёртое место с квотой 2,4 процента EM. В прошлом году был еще VW T-Roc ,
Читать на auto.24tv.ua